VW krize: Zwickau bojuje o pracovní místa a budoucnost e-mobility!

VW krize: Zwickau bojuje o pracovní místa a budoucnost e-mobility!

V těchto dnech je v centru pozornosti město Zwickau, protože vysílá 30. října 2025 Ranní časopis ZDF živě ze Starého plynoměru. Speciální edice „moma on site“ je věnována napjaté situaci v továrně Volkswagen a ukazuje dopady krize v automobilovém průmyslu na region. Více než 180 hostů bude na místě, když moderátorka Eva-Maria Lemke bude mluvit se zaměstnanci, odpovědnými osobami a politiky. Ústředním tématem je obava o budoucnost VW a jeho dodavatelů v Sasku, zejména s ohledem na hrozbu propouštění.

Továrna VW ve Zwickau byla dlouho považována za modelové místo pro elektromobilitu v Německu. Do přeměny areálu na výrobu elektromobilů byly investovány miliardy. Nálada je ale utlumená: úzká místa dodavatelů, konkurence z Číny a slabá poptávka ovlivňují německé výrobce automobilů Žitavské noviny hlášeno. V současnosti je využíváno pouze 50 až 60 procent výrobních kapacit, což vede k nejistotě a strachu mnoha zaměstnanců. „Obavy jsou hmatatelné,“ říká zaměstnankyně VW Stefanie Haferkorn, zvláště když se zabývá obavami mladých rodičů, kteří se obávají o svou práci.

Dopad na region

Masivní propouštění v automobilovém průmyslu má také dopad na každodenní životy lidí. V celém odvětví bylo během jednoho roku zrušeno více než 50 000 pracovních míst. IG Metall varuje, že pro závod ve Zwickau je třeba najít řešení, než se důsledky pro celý region stanou dramatickými. Protože na výrobě v tomto závodě přímo či nepřímo závisí přes 60 000 pracovních míst v 500 společnostech. Michael Jacob, šéf regionálního dodavatele, potvrzuje nejistotu mezi zaměstnanci a varuje před možným uzavřením areálu.

S ohledem na budoucnost Audi Q4 e-tron, které se bude od roku 2027 vyrábět pouze na jedné výrobní lince, je situace nejistá. Audi zvažuje přesun výroby do USA, čímž se přidává ke stávajícím koncernům. Zatímco od roku 2035 již nebudou v EU registrována nová benzinová a naftová auta, klesá i poptávka po elektromobilech. Statista ukazuje, že nové registrace elektromobilů se podle všeho zotavují, ale po prudkém poklesu v roce 2023 zatím nejsou stabilní. Analytici varují před možnou deindustrializací v Německu.

Pohled do budoucnosti

Výzvy se neomezují pouze na Zwickau. Je zřejmé, že budoucnost automobilového průmyslu prochází hlubokou proměnou, která představuje nové výzvy nejen pro výrobce, ale i pro celý dodavatelský průmysl. Sasko, které je jako místo pro e-mobilitu velmi oblíbené, potřebuje naléhavá řešení. "Něco se děje," říkají odborníci z oboru a požadují naléhavá opatření na podporu tohoto odvětví.

Speciální edice ZDF se bude zabývat nejen obavami zaměstnanců, ale bude obsahovat i aktuální politická prohlášení, mimo jiné od saského premiéra Michaela Kretschmera a starosty Cvikovu Constance Arndtové. Program lze také streamovat v mediatéce ZDF, která nabízí možnost zažít debatu o budoucnosti výroby automobilů v Německu.