VW-krise: Zwickau kæmper for job og fremtiden for e-mobilitet!

VW-krise: Zwickau kæmper for job og fremtiden for e-mobilitet!

I disse dage er byen Zwickau i søgelyset, fordi den udsendes den 30. oktober 2025 ZDF morgenmagasin live fra Det gamle Gasometer. Specialudgaven "moma on site" er dedikeret til den spændte situation på Volkswagen-fabrikken og viser virkningerne af krisen i bilindustrien på regionen. Over 180 gæster vil være på stedet, når oplægsholder Eva-Maria Lemke taler til medarbejdere, ansvarlige og politikere. Et centralt spørgsmål er bekymring for fremtiden for VW og dets leverandører i Sachsen, især i lyset af truslen om nedskæringer.

VW-fabrikken i Zwickau har længe været betragtet som en modelplacering for elektromobilitet i Tyskland. Der blev investeret milliarder i at konvertere stedet til produktion af elbiler. Men stemningen er dæmpet: Flaskehalse for leverandører, konkurrence fra Kina og svag efterspørgsel påvirker tyske bilproducenter Zittau avis rapporteret. Kun 50 til 60 procent af produktionskapaciteten bliver i øjeblikket udnyttet, hvilket fører til usikkerhed og frygt blandt mange medarbejdere. "Bekymringerne er til at tage og føle på," siger VW-medarbejder Stefanie Haferkorn, der især adresserer bekymringerne hos unge forældre, der er bekymrede for deres job.

Indvirkningen på regionen

Massive nedskæringer i bilindustrien har også indflydelse på folks hverdag. I hele branchen blev over 50.000 arbejdspladser nedlagt på et år. IG Metall advarer om, at der skal findes løsninger for fabrikken i Zwickau, før konsekvenserne for hele regionen bliver dramatiske. For over 60.000 arbejdspladser i 500 virksomheder afhænger direkte eller indirekte af produktionen i dette anlæg. Michael Jacob, chef for en regional leverandør, bekræfter usikkerheden blandt medarbejderne og advarer om mulige lukninger af stedet.

Med henblik på fremtiden for Audi Q4 e-tron, der kun produceres i én produktionslinje fra 2027, er situationen usikker. Audi overvejer at flytte produktionen til USA, hvilket bidrager til eksisterende bekymringer. Mens nye benzin- og dieselbiler ikke længere bliver indregistreret i EU fra 2035, er efterspørgslen efter elbiler også faldende. Statista viser, at nyregistreringer af elbiler ser ud til at komme sig, men endnu ikke er stabile efter et kraftigt fald i 2023. Analytikerne advarer om mulig afindustrialisering i Tyskland.

Et kig ind i fremtiden

Udfordringerne er ikke kun begrænset til Zwickau. Det er tydeligt, at fremtiden for bilindustrien gennemgår en dybtgående transformation, der giver nye udfordringer ikke kun for producenterne, men også for hele leverandørindustrien. Sachsen, som er meget populær som et sted for e-mobilitet, har brug for hurtige løsninger. "Der er noget i gang," siger industrieksperter og opfordrer til hasteforanstaltninger for at støtte sektoren.

ZDF-særudgaven vil ikke kun adressere medarbejdernes bekymringer, men vil også indeholde aktuelle politiske udtalelser, blandt andet fra Sachsens premierminister Michael Kretschmer og Zwickaus borgmester Constance Arndt. Programmet kan også streames i ZDF mediebibliotek, som giver mulighed for at opleve debatten om fremtiden for bilproduktion i Tyskland.