Κρίση VW: Το Zwickau παλεύει για θέσεις εργασίας και το μέλλον της ηλεκτροκίνησης!

Κρίση VW: Το Zwickau παλεύει για θέσεις εργασίας και το μέλλον της ηλεκτροκίνησης!

Αυτές τις μέρες η πόλη του Zwickau βρίσκεται στο επίκεντρο επειδή μεταδίδεται στις 30 Οκτωβρίου 2025 Πρωινό περιοδικό ZDF ζωντανά από το Old Gasometer. Η ειδική έκδοση «moma on site» είναι αφιερωμένη στην τεταμένη κατάσταση στο εργοστάσιο της Volkswagen και δείχνει τις επιπτώσεις της κρίσης στην αυτοκινητοβιομηχανία στην περιοχή. Πάνω από 180 καλεσμένοι θα βρίσκονται στο χώρο όταν η παρουσιάστρια Eva-Maria Lemke μιλήσει με υπαλλήλους, τους υπεύθυνους και τους πολιτικούς. Κεντρικό ζήτημα είναι η ανησυχία για το μέλλον της VW και των προμηθευτών της στη Σαξονία, ειδικά εν όψει της απειλής περικοπών θέσεων εργασίας.

Το εργοστάσιο της VW στο Zwickau θεωρείται εδώ και καιρό πρότυπο τοποθεσίας για ηλεκτροκίνηση στη Γερμανία. Επενδύθηκαν δισεκατομμύρια για τη μετατροπή της τοποθεσίας στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αλλά η διάθεση είναι υποτονική: τα σημεία συμφόρησης προμηθευτών, ο ανταγωνισμός από την Κίνα και η αδύναμη ζήτηση επηρεάζουν τους Γερμανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων εφημερίδα Zittau αναφέρθηκε. Μόνο το 50 έως 60 τοις εκατό της παραγωγικής ικανότητας χρησιμοποιείται επί του παρόντος, γεγονός που οδηγεί σε αβεβαιότητα και φόβο μεταξύ πολλών εργαζομένων. «Οι ανησυχίες είναι απτές», λέει η υπάλληλος της VW, Stefanie Haferkorn, αντιμετωπίζοντας ιδιαίτερα τις ανησυχίες των νεαρών γονέων που ανησυχούν για τη δουλειά τους.

Οι επιπτώσεις στην περιοχή

Οι μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχουν επίσης αντίκτυπο στην καθημερινή ζωή των ανθρώπων. Σε ολόκληρο τον κλάδο, περικόπηκαν πάνω από 50.000 θέσεις εργασίας μέσα σε ένα χρόνο. Η IG Metall προειδοποιεί ότι πρέπει να βρεθούν λύσεις για το εργοστάσιο του Zwickau πριν οι συνέπειες για ολόκληρη την περιοχή γίνουν δραματικές. Διότι πάνω από 60.000 θέσεις εργασίας σε 500 εταιρείες εξαρτώνται άμεσα ή έμμεσα από την παραγωγή σε αυτό το εργοστάσιο. Ο Μάικλ Τζέικομπ, επικεφαλής περιφερειακού προμηθευτή, επιβεβαιώνει την αβεβαιότητα μεταξύ των εργαζομένων και προειδοποιεί για πιθανό κλείσιμο των εγκαταστάσεων.

Ενόψει του μέλλοντος του Audi Q4 e-tron, το οποίο θα παράγεται μόνο σε μία γραμμή παραγωγής από το 2027, η κατάσταση είναι αβέβαιη. Η Audi εξετάζει το ενδεχόμενο να μεταφέρει την παραγωγή στις ΗΠΑ, προσθέτοντας τις υπάρχουσες ανησυχίες. Ενώ τα νέα αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ δεν θα ταξινομούνται πλέον στην ΕΕ από το 2035, η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα μειώνεται επίσης. Statista δείχνει ότι οι νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων φαίνεται να ανακάμπτουν, αλλά δεν είναι ακόμη σταθερές μετά την απότομη πτώση το 2023. Οι αναλυτές προειδοποιούν για πιθανή αποβιομηχάνιση στη Γερμανία.

Μια ματιά στο μέλλον

Οι προκλήσεις δεν περιορίζονται μόνο στο Zwickau. Είναι σαφές ότι το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας υφίσταται έναν βαθύ μετασχηματισμό που παρουσιάζει νέες προκλήσεις όχι μόνο στους κατασκευαστές, αλλά και σε ολόκληρο τον κλάδο των προμηθευτών. Η Σαξονία, η οποία είναι πολύ δημοφιλής ως τοποθεσία ηλεκτροκίνησης, χρειάζεται επείγουσες λύσεις. «Κάτι συμβαίνει», λένε ειδικοί του κλάδου και ζητούν επείγοντα μέτρα για τη στήριξη του κλάδου.

Η ειδική έκδοση του ZDF όχι μόνο θα αντιμετωπίσει τις ανησυχίες των εργαζομένων, αλλά θα περιλαμβάνει επίσης τρέχουσες πολιτικές δηλώσεις, μεταξύ άλλων από τον πρωθυπουργό της Σαξονίας Michael Kretschmer και τον δήμαρχο του Zwickau, Constance Arndt. Το πρόγραμμα μπορεί επίσης να μεταδοθεί στη βιβλιοθήκη πολυμέσων ZDF, η οποία προσφέρει την ευκαιρία να βιώσετε τη συζήτηση για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Γερμανία.