Suche
Mein Konto
VW kriza: Zwickau se bori za radna mjesta i budućnost e-mobilnosti!
Zwickau u fokusu: ZDF prenosi uživo o krizi u tvornici VW. Stručnjaci raspravljaju o ukidanju radnih mjesta i utjecaju na regiju.
VW kriza: Zwickau se bori za radna mjesta i budućnost e-mobilnosti!
Ovih dana grad Zwickau je u središtu pozornosti jer emitira 30.10.2025. ZDF jutarnji magazin uživo sa Starog gasometra. Posebno izdanje “moma na licu mjesta” posvećeno je napetoj situaciji u tvornici Volkswagen i prikazuje posljedice krize u autoindustriji na regiju. Više od 180 gostiju bit će na licu mjesta kada voditeljica Eva-Maria Lemke razgovara sa zaposlenicima, odgovornima i političarima. Središnje pitanje je zabrinutost za budućnost VW-a i njegovih dobavljača u Saskoj, posebno s obzirom na prijetnju otpuštanja radnih mjesta.
Tvornica VW u Zwickauu dugo se smatrala uzornom lokacijom za elektromobilnost u Njemačkoj. Milijarde su uložene da se lokacija pretvori u proizvodnju električnih automobila. Ali raspoloženje je prigušeno: uska grla dobavljača, konkurencija iz Kine i slaba potražnja utječu na njemačke proizvođače automobila Novine Zittau prijavio. Trenutačno je iskorišteno tek 50 do 60 posto proizvodnih kapaciteta, što kod mnogih zaposlenika stvara neizvjesnost i strah. "Zabrinutost je opipljiva", kaže zaposlenica VW-a Stefanie Haferkorn, posebno se osvrćući na brige mladih roditelja koji su zabrinuti za svoj posao.
Utjecaj na regiju
Masovna otpuštanja radnih mjesta u automobilskoj industriji također utječu na svakodnevni život ljudi. U cijeloj industriji više od 50 000 radnih mjesta ukinuto je u jednoj godini. IG Metall upozorava da se moraju pronaći rješenja za tvornicu u Zwickau prije nego što posljedice za cijelu regiju postanu dramatične. Jer o proizvodnji u ovom pogonu izravno ili neizravno ovisi preko 60.000 radnih mjesta u 500 tvrtki. Michael Jacob, šef regionalnog dobavljača, potvrđuje neizvjesnost među zaposlenicima i upozorava na moguća zatvaranja pogona.
S obzirom na budućnost Audija Q4 e-tron, koji će se od 2027. godine proizvoditi samo u jednoj proizvodnoj liniji, situacija je neizvjesna. Audi razmatra premještanje proizvodnje u SAD, što dodatno povećava postojeću zabrinutost. Dok se novi benzinski i dizelski automobili više neće registrirati u EU od 2035. godine, potražnja za električnim automobilima također opada. Statista pokazuje da se čini da se nove registracije električnih automobila oporavljaju, ali još nisu stabilne nakon oštrog pada 2023. Analitičari upozoravaju na moguću deindustrijalizaciju u Njemačkoj.
Pogled u budućnost
Izazovi nisu ograničeni samo na Zwickau. Jasno je da budućnost automobilske industrije prolazi kroz duboku transformaciju koja predstavlja nove izazove ne samo proizvođačima, već i cijeloj industriji dobavljača. Saska, koja je vrlo popularna kao mjesto za e-mobilnost, treba hitna rješenja. “Nešto se događa”, kažu stručnjaci iz industrije i pozivaju na hitne mjere za potporu sektoru.
Posebno izdanje ZDF-a neće se baviti samo zabrinutostima zaposlenika, već će uključivati i aktualne političke izjave, uključujući premijera Saske Michaela Kretschmera i gradonačelnice Zwickaua Constance Arndt. Program se također može pratiti u medijskoj knjižnici ZDF-a, koja nudi priliku da doživite debatu o budućnosti proizvodnje automobila u Njemačkoj.