VW krīze: Cvika cīnās par darbavietām un e-mobilitātes nākotni!

VW krīze: Cvika cīnās par darbavietām un e-mobilitātes nākotni!

Šajās dienās Cvikavas pilsēta ir uzmanības centrā, jo tā tiek pārraidīta 2025. gada 30. oktobrī. ZDF rīta žurnāls tiešraidē no Old Gasometer. Īpašais izdevums “moma on site” ir veltīts saspringtajai situācijai Volkswagen rūpnīcā un parāda autobūves krīzes ietekmi uz reģionu. Uz vietas būs vairāk nekā 180 viesu, kad raidījuma vadītāja Eva-Maria Lemke runās ar darbiniekiem, atbildīgajiem un politiķiem. Galvenā problēma ir bažas par VW un tā piegādātāju nākotni Saksijā, jo īpaši ņemot vērā darba vietu samazināšanas draudus.

VW rūpnīca Cvikavā jau sen tiek uzskatīta par elektromobilitātes parauga vietu Vācijā. Miljardi tika ieguldīti, lai šo vietu pārveidotu par elektromobiļu ražošanu. Taču noskaņojums ir pieklusināts: piegādātāju vājās vietas, Ķīnas konkurence un vājais pieprasījums ietekmē Vācijas automobiļu ražotājus. Zittau laikraksts ziņots. Pašlaik tiek izmantoti tikai 50 līdz 60 procenti no ražošanas jaudām, kas daudzos darbiniekus rada nenoteiktību un bailes. "Bažas ir jūtamas," saka VW darbiniece Stefānija Haferkorna, īpaši pievēršoties to jauno vecāku bažām, kuri ir noraizējušies par savu darbu.

Ietekme uz reģionu

Masveida darba vietu samazināšana automobiļu rūpniecībā ietekmē arī cilvēku ikdienas dzīvi. Visā nozarē viena gada laikā tika likvidētas vairāk nekā 50 000 darbavietu. IG Metall brīdina, ka Cvikavas rūpnīcai ir jāatrod risinājumi, pirms sekas visam reģionam kļūst dramatiskas. Jo vairāk nekā 60 000 darbavietu 500 uzņēmumos tieši vai netieši ir atkarīgas no ražošanas šajā rūpnīcā. Reģionālā piegādātāja vadītājs Maikls Džeikobs apstiprina nenoteiktību darbinieku vidū un brīdina par iespējamu vietu slēgšanu.

Ņemot vērā Audi Q4 e-tron nākotni, kas no 2027. gada tiks ražots tikai vienā ražošanas līnijā, situācija ir neskaidra. Audi apsver iespēju pārcelt ražošanu uz ASV, palielinot esošās bažas. Lai gan no 2035. gada ES vairs netiks reģistrēti jauni benzīna un dīzeļa automobiļi, pieprasījums pēc elektromobiļiem arī samazinās. Statistika liecina, ka jaunu elektrisko automobiļu reģistrācija, šķiet, atgūstas, bet pēc straujā krituma 2023. gadā vēl nav stabila. Analītiķi brīdina par iespējamu deindustrializāciju Vācijā.

Ieskats nākotnē

Izaicinājumi attiecas ne tikai uz Cvikau. Ir skaidrs, ka autobūves nākotne piedzīvo pamatīgas pārvērtības, kas rada jaunus izaicinājumus ne tikai ražotājiem, bet arī visai piegādātāju nozarei. Saksijai, kas ir ļoti populāra kā e-mobilitātes vieta, ir nepieciešami steidzami risinājumi. "Kaut kas notiek," saka nozares eksperti un aicina veikt steidzamus pasākumus nozares atbalstam.

ZDF īpašais izdevums ne tikai risinās darbinieku bažas, bet arī ietvers aktuālos politiskos paziņojumus, tostarp no Saksijas premjerministra Mihaela Krečmera un Cvikavas mēra Konstances Ārndtas. Raidījumu var straumēt arī ZDF mediju bibliotēkā, kas piedāvā iespēju piedzīvot debates par automobiļu ražošanas nākotni Vācijā.