Kríza VW: Zwickau bojuje o pracovné miesta a budúcnosť e-mobility!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zwickau v centre pozornosti: ZDF vysiela naživo o kríze v závode VW. Odborníci diskutujú o znižovaní počtu pracovných miest a dopadoch na región.

Zwickau im Fokus: ZDF sendet live zur Krise im VW-Werk. Experten diskutieren Stellenabbau und Auswirkungen auf die Region.
Zwickau v centre pozornosti: ZDF vysiela naživo o kríze v závode VW. Odborníci diskutujú o znižovaní počtu pracovných miest a dopadoch na región.

Kríza VW: Zwickau bojuje o pracovné miesta a budúcnosť e-mobility!

V týchto dňoch je mesto Zwickau v centre pozornosti, pretože vysiela 30. októbra 2025 Ranný magazín ZDF naživo zo Starého plynomeru. Špeciálna edícia „moma on site“ je venovaná napätej situácii vo fabrike Volkswagen a ukazuje dopady krízy v automobilovom priemysle na región. Počas rozhovoru moderátorky Eva-Maria Lemke so zamestnancami, zodpovednými a politikmi bude na mieste viac ako 180 hostí. Ústrednou témou sú obavy o budúcnosť VW a jeho dodávateľov v Sasku, najmä vzhľadom na hrozbu prepúšťania pracovných miest.

Továreň VW v Zwickau bola dlho považovaná za vzorové miesto pre elektromobilitu v Nemecku. Miliardy sa investovali do prestavby areálu na výrobu elektrických áut. Nálada je však utlmená: nemecké automobilky ovplyvňujú úzke miesta dodávateľov, konkurencia z Číny a slabý dopyt Žitavské noviny nahlásené. V súčasnosti je vyťažených len 50 až 60 percent výrobných kapacít, čo vedie k neistote a strachu mnohých zamestnancov. „Obavy sú hmatateľné,“ hovorí zamestnankyňa VW Stefanie Haferkorn, najmä v súvislosti s obavami mladých rodičov, ktorí sa obávajú o svoju prácu.

Vplyv na región

Masívne prepúšťanie v automobilovom priemysle má tiež vplyv na každodenný život ľudí. V celom odvetví sa za jeden rok zrušilo viac ako 50 000 pracovných miest. IG Metall varuje, že je potrebné nájsť riešenia pre závod Zwickau skôr, ako sa následky pre celý región stanú dramatickými. Pretože od výroby v tomto závode priamo alebo nepriamo závisí viac ako 60 000 pracovných miest v 500 spoločnostiach. Michael Jacob, šéf regionálneho dodávateľa, potvrdzuje neistotu medzi zamestnancami a varuje pred možným uzatvorením areálu.

S ohľadom na budúcnosť Audi Q4 e-tron, ktoré sa bude od roku 2027 vyrábať len na jednej výrobnej linke, je situácia neistá. Audi zvažuje presun výroby do USA, čím sa pridáva k existujúcim obavám. Zatiaľ čo nové benzínové a naftové autá sa v EÚ od roku 2035 už nebudú registrovať, klesá aj dopyt po elektromobiloch. Statista ukazuje, že sa zdá, že nové registrácie elektromobilov sa zotavujú, no po prudkom poklese v roku 2023 ešte nie sú stabilné. Analytici varujú pred možnou deindustrializáciou v Nemecku.

Pohľad do budúcnosti

Výzvy sa neobmedzujú len na Zwickau. Je zrejmé, že budúcnosť automobilového priemyslu prechádza hlbokou transformáciou, ktorá predstavuje nové výzvy nielen pre výrobcov, ale aj pre celý dodávateľský priemysel. Sasko, ktoré je veľmi obľúbené ako miesto pre e-mobilitu, potrebuje naliehavé riešenia. „Niečo sa deje,“ hovoria odborníci z odvetvia a požadujú naliehavé opatrenia na podporu tohto odvetvia.

Špeciálna edícia ZDF sa nebude zaoberať len obavami zamestnancov, ale bude obsahovať aj aktuálne politické vyhlásenia, vrátane vyjadrení saského premiéra Michaela Kretschmera a starostky Zwickau Constance Arndtovej. Program je možné streamovať aj v mediatéke ZDF, ktorá ponúka možnosť zažiť debatu o budúcnosti výroby automobilov v Nemecku.