VW müügiedetabelid: Tiguan edestab Golfi! Nii muutuvad bestsellerid!

VW müügiedetabelid: Tiguan edestab Golfi! Nii muutuvad bestsellerid!

Autoturul toimub palju ja Volkswagen jääb 2025. aastal kuumaks teemaks. Kunagine brändi absoluutne liikumapanev jõud Golf on viimastel aastatel läbi teinud teatava müügilanguse. Kui varem müüdi populaarset kompaktautot aastas üle miljoni eksemplari, siis 2024. aastal leidis tee ostjateni vaid tubli 300 000 mudelit. Nagu WAZ aruannete kohaselt on aga selge uus lemmik: Tiguan on 2024. aastal jõudnud 546 000 tarnega tippu, mis teeb sellest Volkswageni müügihiti.

Huvitav on ka see, et Golf on nüüdseks VW müügiedetabelis libisenud viiendale kohale, samas on hästi esindatud ka Passat 505 000 tarnega ja Polo 472 000 eksemplariga. Passat on jätkuvalt üks enimmüüdud mudeleid Volkswageni ajaloos ja seda on nüüdseks müüdud üle 30 miljoni eksemplari. Neljandal kohal järgneb Jetta 350 000 ühikuga ja Audi Q5 kuuendal kohal 298 000 ühikuga.

Elektriautode uus algus

Elektrisõidukid muutuvad aeglaselt, kuid kindlalt olulisemaks. 2025. aasta mais oli VW Golf 7495 uue registreeringuga Saksamaa populaarseim auto, kuid VW ID.7 3146 sõidukiga näitas, et tulevik on elektriline. Elektriautode uute registreerimiste buum kajastub ka üldises 45-protsendilises kasvus maikuus, selgub alates 2010. aastast. autokauplus.

Volkswageni elektrilisi mudeleid ID.4 ja ID.5 müüdi 182 000, ID.3 aga 149 100 ühikut. Huvi elektrilise mobiilsuse vastu kasvab märgatavalt, eriti turul, mis on sama dünaamiline kui praegu.

Turu areng ja väljakutsed

Kui vaatate ülemaailmset autoturgu, näete üldist üldist mahu kasvu, kuigi pärast seda Volkswagen Enamikus piirkondades toimus positiivne areng. Lääne-Euroopas, sh Saksamaal, püsisid uute registreerimismahud samuti stabiilsed, samas kui turutingimusi erinevates valdkondades mõjutasid fiskaalpoliitilised meetmed ja majandusmuutused.

Sõidukite taskukohasus paranes paljudes piirkondades, kuid mittetariifsete kaubandustõkete tõttu on endiselt probleeme, mis muudab sõidukite, osade ja komponentide vahetamise keeruliseks. Vaatamata nendele takistustele on suurtel turgudel, nagu USA, veidi suurenenud müügimaht ja saadavus, mis võib muuta kordades optimistlikumaks.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et Volkswagen jätkab 2025. aastal edukalt üleminekut uutele sõidukipõlvkondadele. Tiguan on enimmüüduna asendanud Golfi, samal ajal kui elektriautod muutuvad järjest olulisemaks ja uute registreerimiste arv on üldiselt tõusuteel. Huvitav on näha, kuidas sõidukimaailm lähikuudel areneb!