大众汽车保住了茨维考工厂：尽管芯片危机，但好消息！

大众汽车保住了茨维考工厂：尽管芯片危机，但好消息！

当前，汽车行业面临重大挑战，但也出现了积极的发展。中国正计划放宽对安世半导体的半导体出口禁令。这可能意味着缓解紧张的供应链迈出了重要一步，供应链对德国汽车行业的压力尤其大。联邦经济部已经在谈论局势略有缓和，这给稳定带来了希望。

茨维考大众汽车工厂的人们很乐观。尽管芯片危机持续存在，该汽车制造商仍宣布未来一周不会停产。随着未来几天德国工厂的车辆生产得到保障，这一点得到了证实。甚至子公司奥迪和保时捷也可以按计划继续运营，ZDF 认为这对整个行业来说是一个好兆头。

大众汽车的未来与创新

大众汽车老板奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 已确保茨维考工厂的未来能够持续到本世纪末。尽管该公司将于今年年底停止德累斯顿透明工厂的 ID.3 生产，但该工厂将继续用作交付和研究中心。未来几天，工会和 IG Metall 将提出工厂未来的概念。

对于撒克逊州政府来说，芯片危机是布鲁塞尔会谈的一个关键话题。重点是对亚洲和美国供应商的依赖以及加强欧洲创新实力的需要。萨克森州经济部长推动更强劲的工业发展，以便未来更好地克服此类危机。 Tagesschau 还报道了经济事务部的一次危机会议，会上认识到采取行动的必要性。

新的就业机会和投资

其中一个亮点是位于莱比锡/哈勒机场的德意志飞机公司的新飞机工厂。投资1亿欧元，每年将生产多达48架D328eco飞机。计划于 2026 年开始生产，第一批机器预计将于 2027 年下线。该项目不仅将扩大航空业的产品组合，还将创造 250 至 350 个新就业岗位——到 2025 年底，核心员工将达到 50 名，对该地区来说是一个真正的推动。

此外，[Sächsische.de](https://www.saechsische.de/wirtschaft/regional/blick-in-neues- Flugzeug-werk-vw-chef-zur-zukunft-in-zwickau-energiepreise-senken-inflation-7UKM4HHJ4ZDYNO4QBS5AWWC4T4.html?outputType=valid_amp) 报告了德累斯顿-新城汉萨中心的新所有权结构。 Norkon GmbH 和来自莱比锡和卢森堡的 25H Capital Management 收购了这座 27,000 平方米的综合体，但收购价格并未透露。 NH 酒店也在寻找新的运营商。

由于能源价格下降，萨克森州通货膨胀率下降，10 月份为 2.1%，这也反映了积极的经济环境。这是一个积极的信号，不仅减轻了经济负担，也减轻了民众负担。

尽管当前面临挑战，撒克逊工业的未来之路仍充满希望。即将在布鲁塞尔举行的会谈以及对新技术和就业机会的投资都是朝着正确方向迈出的一步。