Εργοστάσιο της VW στο Zwickau: Ανησυχίες για την ηλεκτροκίνηση και το μέλλον των θέσεων εργασίας

Εργοστάσιο της VW στο Zwickau: Ανησυχίες για την ηλεκτροκίνηση και το μέλλον των θέσεων εργασίας

Η ιδιοσυγκρασία στο Zwickau είναι ταραγμένη. Μετά από μια εβδομάδα διακοπής λειτουργίας του εργοστασίου της Volkswagen στην περιοχή του Μοζέλ, η ανησυχία των εργαζομένων αυξάνεται. Πολλοί άνθρωποι κοιτάζουν με ανησυχία προς το Βερολίνο, όπου το μέλλον της τοποθεσίας και της ηλεκτροκίνησης βρίσκονται στην ημερήσια διάταξη. Μια επίσκεψη του πρωθυπουργού της Σαξονίας Michael Kretschmer (CDU) και του Ομοσπονδιακού Υπουργού Περιβάλλοντος Carsten Schneider (SPD) έχει σκοπό να δώσει ώθηση στους εργαζόμενους και να δημιουργήσει σαφήνεια. Το γεγονός ότι πολλοί εργαζόμενοι συγκεντρώνονται στην πύλη του εργοστασίου με πανό και κόκκινες σημαίες -με πιασάρικες αφίσες όπως «Ο φάρος της ηλεκτροκίνησης τελειώνει από φως» αγγίζει τα συναισθήματα.

Ο Έρικ Μπάουερ, μαθητευόμενος στο τρίτο έτος της εκπαίδευσής του, μίλησε ανοιχτά για τους φόβους του: «Ανησυχώ για τις πιθανότητές μου να με αναλάβουν». Το ίδιο ισχύει και για τον Maurice Schnabel, ο οποίος ήταν επίσης σε προπόνηση. Και οι δύο ανέφεραν την αβεβαιότητα που προκλήθηκε από τις αδρανείς γραμμές παραγωγής. Ο επίσημος λόγος της διακοπής λειτουργίας περιστρέφεται γύρω από την αδύναμη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα. Αυτό ταιριάζει σε μια συνολική τεταμένη εικόνα που χαρακτηρίζει την αυτοκινητοβιομηχανία στη Σαξονία Sächsische.de αναφέρθηκε.

Εξασφαλίστηκε η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Εν μέσω αυτών των ανησυχιών, ο εκπρόσωπος Τύπου της Volkswagen Sachsen, Κρίστιαν Σόμμερ, έδωσε το ξεκάθαρο. Κατέστησε σαφές ότι δεν υπάρχουν σχέδια για διακοπή της παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην τοποθεσία του Zwickau. Παρά την οξεία ένταση, ο Sommer απέρριψε τις δικαιολογίες που διαδίδονται επί του παρόντος ως «λανθασμένες». Εκφράζει επίσης τη λύπη του για την αβεβαιότητα που έχει προκαλέσει στους εργαζόμενους και τις οικογένειές τους. Ο Uwe Kunstmann, επικεφαλής του γενικού συμβουλίου εργαζομένων της VW Saxony, υποστήριξε αυτή τη δήλωση και επίσης απέρριψε τις αναφορές ως παρερμηνείες. Και οι δύο τονίζουν ότι οι τρέχουσες πληροφορίες αντιπροσωπεύουν μόνο ενδιάμεσα αποτελέσματα από συνεχιζόμενες διαπραγματεύσεις και δεν αντικατοπτρίζουν την τελική εικόνα.

Η τρέχουσα κατάσταση αναδεικνύει ένα ευρύτερο πλαίσιο. Η Σαξονία έχει καθιερωθεί εδώ και πολύ καιρό ως η πιο σημαντική τοποθεσία για την αυτοκινητοβιομηχανία. Περίπου 100.000 εργαζόμενοι και περίπου 780 εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων κατασκευαστών αυτοκινήτων όπως η BMW και η Porsche, εργάζονται εδώ. Σχεδόν το 40 τοις εκατό όλων των πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία κατασκευάζονται στη Σαξονία, μια κατάσταση που οι πολιτικοί θέλουν να εξασφαλίσουν και να προωθήσουν smwa.sachsen.de εξηγείται αναλυτικά.

Η διαρθρωτική αλλαγή στον κλάδο

Η δομική αλλαγή στην αυτοκινητοβιομηχανία, που χαρακτηρίζεται από τα θέματα της ηλεκτροκίνησης και της ψηφιοποίησης, συντελείται και στη Σαξονία. Ο υπουργός Οικονομίας Ντιρκ Πάντερ τονίζει την ανάγκη για ασφάλεια σχεδιασμού για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας και την προσέλκυση νέων επενδύσεων. Η εξάρτηση από τους συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι ισχυρή στη Σαξονία, ακόμα κι αν η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται. Η επέκταση της υποδομής φόρτισης και οι ανταγωνιστικές τιμές ενέργειας είναι ζωτικής σημασίας για να επιφέρουν αυτή την αλλαγή και να διαμορφώσουν το μέλλον της κινητικότητας στη Σαξονία με βιώσιμο τρόπο.

Η πίεση στη Volkswagen και σε άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων αυξάνεται επειδή η ζήτηση αλλάζει. Εργαζόμενοι και εκπαιδευόμενοι όπως ο Eric Bauer και ο Maurice Schnabel μπορούν μόνο να ελπίζουν ότι οι πολιτικές και οικονομικές συνθήκες θα σταθεροποιηθούν σύντομα και ότι η ηλεκτροκίνηση θα βρει τη θέση της στην αναπτυσσόμενη αγορά. Ωστόσο, η επερχόμενη διαρθρωτική αλλαγή προσφέρει επίσης ευκαιρίες για διαφοροποίηση της γκάμας προϊόντων και ανάπτυξη καινοτόμων αντιλήψεων κινητικότητας.

Ο χρόνος θα δείξει εάν τα φώτα παραμένουν αναμμένα στο Zwickau ή εάν υπάρχουν περαιτέρω προκλήσεις για το εργατικό δυναμικό. Ωστόσο, ένα γεγονός είναι αναμφισβήτητο: το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Σαξονία είναι ηλεκτρικό, ψηφιακό και βιώσιμο - και παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς θα προωθηθεί αυτή η εξέλιξη.