Suche
Mein Konto
Prihodnost VW na Saškem: Cupra rojena ali se preseli v Wolfsburg?
V Zwickauu se ugiba o prihodnji proizvodnji Cupra Born, medtem ko VW lokaciji v Wolfsburgu in Emdnu ostajata aktivni.
Prihodnost VW na Saškem: Cupra rojena ali se preseli v Wolfsburg?
Trenutno krožijo govorice o morebitni selitvi proizvodnje modela Cupra Born znotraj koncerna Volkswagen. Medtem ko trenutni načrt zahteva, da Cupra Born in drugi modeli električnih avtomobilov od leta 2027 zapeljejo s tekočega traku v Wolfsburgu in Emdnu, se ugiba, da bi lahko proizvodnja še naprej potekala na Saškem, zlasti v Zwickauu. Te informacije je posredoval Novice38 objavljeno.
Tiskovni predstavnik VW je bil glede govoric previden, vendar se je skliceval na izjave Daniele Cavallo, predsednice sveta delavcev. To je jasno pokazalo, da ni načrtov za selitev proizvodnje Cupra Born v Wolfsburg. Po besedah Cavalla proizvodnja Tiguana in ID.3 trenutno poteka tako dobro, da je tekoči trak 1 že dovolj izkoriščen. Cupra Born bi lahko prišla v Wolfsburg le, če bi prostornina Tiguana to dopuščala.
Trajnost pri proizvodnji električnih avtomobilov
Drugi vidik, ki v tem kontekstu ne sme ostati neopažen, je okolju prijazna naravnanost tovarn VW na Saškem. V zadnjih letih so sprejeli več ukrepov za izboljšanje okoljskega ravnovesja in zmanjšanje emisij CO2. Tovarne v Zwickauu, Dresdnu in Chemnitzu pridobivajo velik del zelene električne energije od družbe Volkswagen Kraftwerk GmbH, ki proizvaja trajnostno energijo s hidroelektrarnami ter vetrnimi in sončnimi parki. Na primer, solarni park v lasti ENERPARC AG v Moselu blizu Zwickaua letno dobavi približno 5,5 milijona kWh električne energije, kar ustreza energetskim potrebam približno 2200 tričlanskih gospodinjstev ( Volkswagen ).
Mesto Saška ne izkazuje le zavezanosti e-mobilnosti, ampak tudi kupuje vedno več okolju prijazne energije, ki zmanjšuje CO2 odtis proizvodnje vozil. To je pomemben korak za celotno panogo in jasen prispevek k trajnosti, ki ga cenijo tudi prebivalci.
Počakajte na odločitve
Dokončna odločitev o tem, ali bo proizvodnja Cupra Born ostala na Saškem ali pa se bo preselila v Wolfsburg, še ni sprejeta. Naslednji krog strateškega načrtovanja pozimi bi lahko prinesel več jasnosti. Dogajanje v skupini VW bomo še naprej pozorno spremljali, saj ne vpliva le na proizvodne procese, temveč tudi na gospodarske razmere in delovna mesta.
Zato je še vedno vznemirljivo videti, kako se bodo razvile govorice o Cupra Born. Za Volkswagnove zaposlene in regijo Saška je jasno: prihodnost električnih avtomobilov in z njimi povezane proizvodnje bi lahko bila v prihodnjih letih izjemno ključna – in morda tudi za celotno avtomobilsko industrijo.