VW Zwickau celebra 35 años de polo - ¡Los empleados se quejan de un futuro incierto!

VW Zwickau celebra 35 años de polo - ¡Los empleados se quejan de un futuro incierto!

Zwickau, Deutschland - En el corazón del sajón Zwickaus, se celebra un emocionante aniversario: hace 35 años, el primer VW Polo salió de la línea de ensamblaje. Este evento recordó a muchos empleados que comenzaron su carrera en ese momento en el distrito de Mosel. El primer polo, un trasero empinado con un motor de 1.3 litros y 55 hp, hoy brilla como una pieza de museo en Alpinweiß. Simbólicamente representa la partida en una nueva era de producción automotriz cuando también se fabricaron modelos trabantes además del polo. In the meantime, the workforce has experienced many ups and downs, but the optimism remains, despite the challenges that the VW crisis brings with it, how [news38.de] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article30053101/vw-mitrklung-werk-zwickau-polo-s-news- Neid-er-jubilaeum.html) informes.

Algunos empleados recuerdan los primeros días en la fábrica, cuando las piezas de VW todavía se importaban a cajas de madera desde el oeste. Esta historia describe a un colega con las palabras: "Nuestro corazón estaba sintonizado". No solo miran hacia atrás en un capítulo exitoso, sino también en momentos desafiantes, como las condiciones de trabajo duro, que fueron particularmente notables en las capas. Como informa otro empleado, muchos de la fuerza laboral se rieron cuando informaron para turnos de fin de semana o noche, pero también hay voces que solo aprecian esta tarea.

incertidumbre en la fábrica

El estado de ánimo positivo, sin embargo, está fuertemente nublado por la incertidumbre actual. Según Electrive.net planea VW en 2025 no para extender los contratos de empleo limitados de los empleados que se remontan aproximadamente 1,000. Esto se hace en un entorno en el que la situación del pedido se estanca y muchos empleados miran en un futuro incierto. Una carta abierta de los afectados a los líderes del grupo y la política deja en claro que la fuerza laboral se siente responsable del "declive" del trabajo.

En 2023, más de 2.500 todavía estaban empleados en Zwickau con contratos de plazo fijo. Muchos de ellos han sido publicados con la esperanza de mejores tiempos, pero la ola de terminación no parece detenerse. Ya en 2023, 270 contratos expiraron, mientras que otros 1,000 contratos de trabajo terminarán en los años. La producción de automóviles eléctricos es lenta, lo que tiene un impacto directo en el número de empleados.

Los efectos en la región y la industria

Una dimensión especial obtiene la situación a través de la amplia ramificación de la industria automotriz en Sajonia. ZDF advierte que hasta el 40% de 50,000 empleos en la industria del proveedor automotriz podrían verse amenazados por la reducción planificada en Zwickau. Para contrarrestar esto, el gobierno del estado sajón planea una cumbre de crisis en la que se encuentran soluciones para las áreas en peligro de extinción. El primer ministro Kretschmer consultará con representantes de la industria de proveedores y Volkswagen para crear una perspectiva.

La línea de producción para los autos eléctricos, que no representaba la esperanza de un futuro moderno y sostenible no hace mucho tiempo, ahora enfrentan desafíos enormes. El Consejo de Obras Volkswagen en Zwickau ha abordado repetidamente la incertidumbre y sus efectos en los empleados y la región. Pero a pesar de todas las adversidades, la voluntad de asegurar el futuro de la ubicación sigue siendo fuerte, en la fuerza laboral y la política.