VW Zwickau juhlii 35 vuotta Poloa - työntekijät valittavat epävarmasta tulevaisuudesta!

VW Zwickau juhlii 35 vuotta Poloa - työntekijät valittavat epävarmasta tulevaisuudesta!

Zwickau, Deutschland - Saksin Zwickausin sydämessä juhlitaan jännittävää vuosipäivää: 35 vuotta sitten ensimmäinen VW Polo rullasi kokoonpanolinjalta. Tämä tapahtuma muisti monia työntekijöitä, jotka aloittivat uransa tuolloin Moselin alueella. Ensimmäinen polo, jyrkkä takaosa 1,3 litran moottorilla ja 55 hv, loistaa tänään museokappaleena Alpinweißissä. Se tarkoittaa symbolisesti lähtöä uuteen autoteollisuuden tuotantoon, kun myös Polon lisäksi valmistettiin trabanttimalleja. Sillä välin työvoima on kokenut monia ylä- ja alamäkiä, mutta optimismi on edelleen haasteista, joita VW Crisis tuo mukanaan, kuinka [News38.de] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article30053101/vw-mitrklung-werk-zickau30053101/vw-mitrklung-werk-zwickau30053101/vw-mitrklung-werk-zwickau30053101/ Neid-er-jubilaeum.html) raportit.

Jotkut työntekijät muistavat tehtaan varhaiset päivät, jolloin VW -osat tuotiin edelleen puulaatikoihin lännestä. Tämä tarina kuvaa kollegaa sanoilla: "Sydämemme oli viritetty." He eivät vain katso takaisin menestyvää lukua, vaan myös haastavina aikoina, kuten ahkerat työolosuhteet, jotka olivat erityisen havaittavissa kerroksissa. Kuten toinen työntekijä raportoi, monet työvoimasta nauroivat, kun he ilmoittivat viikonloppu- tai yövuoroista- mutta on myös ääniä, jotka vain arvostavat tätä tehtävää.

Epävarmuus tehtaalla

Positiivinen mieliala on kuitenkin voimakkaasti pilvinen nykyinen epävarmuus. Electrie.net mukaan. Tämä tapahtuu ympäristössä, jossa järjestystilanne on pysähtynyt ja monet työntekijät katsovat epävarmaa tulevaisuutta. Ryhmän johtajille ja politiikkaan kärsivien avoin kirje tekee selväksi, että työvoima tuntee olevansa vastuussa työn "heikkenemisestä".

Vuonna 2023 Yli 2500 työskenteli edelleen Zwicaussa kiinteillä sopimuksilla. Monet heistä on lähetetty parempien aikojen toivossa, mutta irtisanomisen aalto ei näytä lopettavan. Jo vuonna 2023 270 sopimusta päättyi, kun taas vielä 1000 työsopimusta päättyy vuosina. Sähköautojen tuotanto on hidasta, jolla on suora vaikutus työntekijöiden lukumäärään.

vaikutukset alueelle ja teollisuudelle

Erityinen ulottuvuus saa tilanteen Sachsenin autoteollisuuden laajalle haarautumiselle. . Tämän torjumiseksi Saksin osavaltion hallitus suunnittelee kriisin huippukokouksen, josta löytyy ratkaisuja uhanalaisista alueista. Pääministeri Kretschmer neuvottelee toimittajateollisuuden ja Volkswagenin edustajien kanssa perspektiivin luomiseksi.

Sähköautojen tuotantolinja, joka ei edusta modernin, kestävän tulevaisuuden toivoa liian kauan sitten, on nyt valtavia haasteita. Zwicaun Volkswagenin työneuvosto on toistuvasti käsitellyt epävarmuutta ja sen vaikutuksia työntekijöihin ja alueelle. Mutta kaikista vastoinkäymisistä huolimatta, tahto turvata sijainnin tulevaisuus pysyy vahvana - työvoimassa ja politiikassa.