VW Zwickau slavi 35 godina polo - zaposlenici se žale na neizvjesnu budućnost!

VW Zwickau slavi 35 godina polo - zaposlenici se žale na neizvjesnu budućnost!

Zwickau, Deutschland - U srcu saksonskog Zwickausa slavi se uzbudljiva godišnjica: Prije 35 godina, prvi VW Polo otkotrljao se s linije montaže. Ovaj se događaj sjetio mnogih zaposlenika koji su u to vrijeme započeli karijeru u okrugu Mosel. Prvi polo, strmi stražnji dio s 1,3-litarskim motorom i 55 KS, danas sjaji kao muzejski komad u Alpinweiß. Simbolično je za odlazak u novu eru proizvodnje automobila kada su uz polo također proizvedeni Trabant modeli. U međuvremenu, radna snaga je doživjela mnoge uspone i padove, ali optimizam ostaje, unatoč izazovima koje VW kriza sa sobom donosi, kako [News38.de] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw-werk-werk-werklung300531031031031011-warl-werklung-warklung-warglklung-warglUnglUng-warllUngllUnglklung-warllKlunglklUngll11-ullKlunll11lw-wotrkluls Neid-er-jubilaeum.html) Izvješća.

Neki zaposlenici pamte rane dane u tvornici kada su VW dijelovi još uvijek uvezeni u drvene kutije sa zapada. Ova priča opisuje kolega s riječima: "Naše srce je bilo podešeno." Oni ne samo da se osvrću na uspješno poglavlje, već i na izazovna vremena, poput napornih uvjeta, koji su bili posebno uočljivi u slojevima. Kao što drugi zaposlenik izvještava, mnogi su se iz radne snage smijali kada su prijavili za vikend ili noćne smjene- ali postoje i glasovi koji samo cijene ovaj zadatak.

Nesigurnost u tvornici

Pozitivno raspoloženje, međutim, snažno je zamućeno trenutnom nesigurnošću. Prema Electrive.Net planira VW u 2025. ne da ne proširi ograničene ugovore o zapošljavanju. To se radi u okruženju u kojem situacija naredbe stagnira i mnogi zaposlenici gledaju u neizvjesnoj budućnosti. Otvoreno pismo onih koji su pogođeni čelnicima grupe i politike jasno pokazuje da se radna snaga osjeća odgovornim za "pad" rada.

2023. godine u Zwickauu je još uvijek zaposleno preko 2500 s fiksnim ugovorima. Mnogi od njih objavljeni su u nadi u boljim vremenima, ali čini se da val raskida ne prestaje. Već 2023. godine isteklo je 270 ugovora, dok će se dodatnih 1.000 ugovora o radu završiti u godinama. Proizvodnja električnih automobila je spora, što ima izravan utjecaj na broj zaposlenika.

Učinci na regiju i industriju

Posebna dimenzija dobiva situaciju kroz široko razgranavanje automobilske industrije u Saksoniji. ZDF upozorava da bi do 40% od 50.000 poslova u industriji dobavljača moglo biti prijeteće planiranim smanjenjem u Zwickau. Da bi se to suprotstavila, saksonska državna vlada planira krizni samit u kojem se mogu naći rješenja za ugrožena područja. Premijer Kretschmer će se savjetovati s predstavnicima dobavljača i Volkswagena kako bi stvorio perspektivu.

Proizvodna linija za električne automobile, koja ne predstavlja nadu u modernu, održivu budućnost ne tako davno, sada se suočava s ogromnim izazovima. Vijeće Volkswagen Works u Zwickau -u više se puta bavilo neizvjesnošću i njegovim učincima na zaposlenike i regiju. No unatoč svim nevoljama, volja za osiguranjem budućnosti lokacije ostaje jaka - u radnoj snazi i politici.