VW Zwickau švenčia 35 metų Polo - darbuotojai skundžiasi neaiškia ateitimi!

VW Zwickau švenčia 35 metų Polo - darbuotojai skundžiasi neaiškia ateitimi!

Zwickau, Deutschland - Saksonijos Zwickaus širdyje švenčiama jaudinanti jubiliejus: prieš 35 metus pirmasis „VW Polo“ išvažiavo nuo surinkimo linijos. Šis įvykis prisiminė daugybę darbuotojų, kurie tuo metu pradėjo savo karjerą Moselio rajone. Pirmasis „Polo“, kietas galas su 1,3 litro varikliu ir 55 AG, šiandien šviečia kaip muziejaus kūrinys Alpinweiß. Tai simboliškai reiškia išvykimą į naują automobilių gamybos erą, kai be „Polo“ taip pat buvo gaminami „Trabant“ modeliai. Tuo tarpu darbo jėga patyrė daugybę pakilimų ir nuosmukių, tačiau optimizmas išlieka, nepaisant iššūkių, kuriuos sukelia VW krizė NEID-ER-JUBILAEUM.HTML) Ataskaitos.

Kai kurie darbuotojai prisimena ankstyvąsias dienas gamykloje, kai „VW“ dalys vis dar buvo importuojamos į medines dėžutes iš Vakarų. Ši istorija apibūdina kolegą žodžiais: „Mūsų širdis buvo sureguliuota“. Jie ne tik žvelgia į sėkmingą skyrių, bet ir į iššūkius, tokius kaip darbščios darbo sąlygos, kurios buvo ypač pastebimos sluoksniuose. Kaip praneša kitas darbuotojas, daugelis iš darbo jėgos buvo juokiami, kai jie pranešė apie savaitgalio ar nakties pamainas, tačiau taip pat yra balsų, kurie tik vertina šią užduotį.

neapibrėžtumas gamykloje

Tačiau teigiamą nuotaiką stipriai užtemdo dabartinis netikrumas. Pasak Electrive.net planuoja VW 2025 m. Tai daroma aplinkoje, kurioje sustingsta tvarkos padėtis ir daugelis darbuotojų žvelgia į neaiškią ateitį. Atviras grupės vadovams ir politikai pavaizduotas laiškas leidžia suprasti, kad darbo jėga jaučiasi atsakinga už darbo „nuosmukį“.

2023 m. „Zwickau“ vis dar buvo įdarbinti su fiksuotomis sutartimis. Daugelis jų buvo paskelbti tikėdamiesi geresnių laikų, tačiau atrodo, kad nutraukimo banga nesibaigia. Jau 2023 m. 270 sutarčių galiojimo laikas pasibaigė, o per metus baigsis dar 1000 darbo sutarčių. Elektrinių automobilių gamyba yra lėta, o tai daro tiesioginę įtaką darbuotojų skaičiui.

Poveikis regionui ir pramonei

Specialus aspektas padidina situaciją plačiai išsišakojus Automobilių pramonei Saksonijoje. ZDF perspėja, kad iki 40% iš 50 000 darbo vietų automobilių tiekėjų pramonėje gali kilti pavojus, jei planuojamas sumažinimas Zwickau. Siekdama to neutralizuoti, Saksonijos valstijos vyriausybė planuoja krizių viršūnių susitikimą, kuriame galima rasti nykstančių teritorijų sprendimus. Ministras pirmininkas Kretschmeris konsultuosis su tiekėjų pramonės ir „Volkswagen“ atstovais, kad sukurtų perspektyvą.

Elektrinių automobilių gamybos linija, kuri ne taip seniai neatstovavo modernios, tvarios ateities vilties, dabar susiduria su didžiuliais iššūkiais. Zwickau Volkswagen darbų taryba ne kartą atkreipė dėmesį į netikrumą ir jo poveikį darbuotojams ir regionui. Nepaisant visų negandų, valia užsitikrinti vietos ateitį išlieka stipri - darbo jėga ir politikoje.