VW Zwickau praznuje 35 let polo - zaposleni se pritožujejo nad negotovo prihodnostjo!

VW Zwickau praznuje 35 let polo - zaposleni se pritožujejo nad negotovo prihodnostjo!

Zwickau, Deutschland - V osrčju Saksona Zwickausa se praznuje vznemirljiva obletnica: pred 35 leti se je prvi VW Polo odvrnil z montažne črte. Ta dogodek se je spomnil številnih zaposlenih, ki so takrat začeli kariero v okrožju Mosel. Prvi polo, strm zadaj z 1,3-litrskim motorjem in 55 KM, danes sije kot muzejski kos v Alpinweiß. Simbolično pomeni odhod v novo obdobje avtomobilske proizvodnje, ko so bili poleg polo izdelani tudi modeli Trabanta. In the meantime, the workforce has experienced many ups and downs, but the optimism remains, despite the challenges that the VW crisis brings with it, how [news38.de] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article30053101/vw-mitrklung-werk-zwickau-polo-s-news- Neid-er-jubalaeum.html) poroča.

Nekateri zaposleni se spominjajo zgodnjih dni v tovarni, ko so bili deli VW še uvoženi v lesene škatle z zahoda. Ta zgodba opisuje kolega z besedami: "Naše srce je bilo uglašeno." Ne samo da se ozrejo na uspešno poglavje, ampak tudi na zahtevne čase, kot so trdi delovni pogoji, ki so bili še posebej opazni v plasteh. Kot poroča drugi zaposleni, so se mnogi iz delovne sile smejali, ko so poročali o izmenah za konec tedna ali noči- vendar obstajajo tudi glasovi, ki to nalogo cenijo.

negotovost v tovarni

Pozitivno razpoloženje pa je močno zamegljeno zaradi trenutne negotovosti. Po Electrive.net načrtov VW leta 2025 ne bo razširil omejenih pogodb o zaposlitvi približno 1.000. To se naredi v okolju, v katerem položaj reda stagnira in mnogi zaposleni gledajo v negotovi prihodnosti. Odprto pismo, ki so ga prizadeli voditelji in politiki skupin, je jasno razvidno, da se delovna sila počuti odgovorno za "upad" dela.

Leta 2023 je bilo v Zwickauu s fiksnimi pogodbami še vedno več kot 2500. Mnogi od njih so bili objavljeni v upanju na boljše čase, vendar se zdi, da se val odpovedi ne ustavi. Že leta 2023 se je izteklo 270 pogodb, v letih pa se bo končalo nadaljnjih 1.000 pogodb o zaposlitvi. Proizvodnja električnih avtomobilov je počasna, kar neposredno vpliva na število zaposlenih.

Vplivi na regijo in industrijo

Posebna dimenzija dobi situacijo s široko razvejanjem avtomobilske industrije v Saški. ZDF opozarja, da bi lahko do 40% od 50.000 delovnih mest v industriji avtomobilskih dobaviteljev ogrozilo načrtovano zmanjšanje Zwickau. Da bi se temu zoperstavili, vlada Saxon načrtuje krizni vrh, v katerem je treba najti rešitve za ogrožena območja. Premier Kretschmer se bo posvetoval s predstavniki dobaviteljeve industrije in Volkswagen, da bi ustvaril perspektivo.

Proizvodna linija za električne avtomobile, ki pred kratkim niso predstavljali upanja na sodobno, trajnostno prihodnost, se zdaj soočajo z ogromnimi izzivi. Svet Volkswagen Works v Zwickauju je večkrat obravnaval negotovost in njegove učinke na zaposlene in regijo. Toda kljub vsem nasprotjem volja za zagotovitev prihodnosti lokacije ostaja močna - v delovni sili in politiki.