VW Zwickau празнува 35 години производство на Polo: Поглед в бъдещето!

VW Zwickau празнува 35 години производство на Polo: Поглед в бъдещето!

Има повод за празнуване в завода на Volkswagen в Цвикау: първият VW Polo слезе от поточната линия преди 35 години. Годишнината на 8 юли 2025 г. е не само поглед назад към една забележителна история на успеха, но и възможност да се хвърли светлина върху развитието на завода и неговите предизвикателства. Първото Polo, хечбек модел с 1,3-литров двигател и 55 к.с. в ярко алпийско бяло, сега се смята за търсен музеен експонат. Служителите, които са били свидетели на началото, с носталгия си спомнят времето в квартал Мозел, когато моделите Trabant също са слезли от производствените линии.

Йорн Кайзер и Удо Фридрих, които са работили във фабриката в продължение на много години, са били наети преди това във VEB Sachsenring и са били там, когато Trabant 1.1 с двигател на VW и Polo са произведени в Цвикау. „Беше вълнуващо чувство да бъда част от едно ново начало“, каза Удо. От основаването на VW Sachsen GmbH през декември 1990 г. се промени не само производството, но и изискванията към работната сила. В допълнение към популярните модели като Golf и Passat, от 2020 г. насам се произвеждат само напълно електрически автомобили като ID.3 и ID.4.

От Trabant до електрическото Polo

Но пътуването не винаги беше лесно. През първите няколко години служителите трябваше да се борят с кратки почивки и тежки условия. Някои напуснаха компанията, докато други се придържаха към нощните смени, както съобщава колега: „Сърцата ни бяха привързани към нея.“ Йорн и Удо сглобиха всички модели във VW Sachsen и изпитаха от първа ръка преминаването към електронна мобилност. Дори ако настроението сред някои колеги по отношение на бъдещето не е оптимално, няма признаци на паника. „Поръчките са налице“, казва оптимистично Йорн.

Преминаването към електромобилност е не само техническа, но и културна промяна. Младите служители проявяват голям интерес към новите модели, докато някои по-стари поколения все още тъгуват за добрите стари двигатели с вътрешно горене. „Имаме смесени чувства, но сме обнадеждени за бъдещето“, добавя Удо.

Бъдещето на мобилността

Volkswagen залага на широка гама електрически автомобили, като се започне от ID. семейство. От пускането му на пазара през 2020 г. над 500 000 автомобила от тази гама са продадени по целия свят. Целта е да постигнем поне 70% от продажбите в Европа с изцяло електрически автомобили до 2030 г. „Това е част от всеобхватната стратегия за устойчивост, която включва и разширяване на инфраструктурата за зареждане“, обяснява говорител на компанията. Мерките включват използването на възобновяема енергия в производството и разработването на иновативни технологии като твърдотелни батерии за по-кратко време за зареждане.

Въпреки предизвикателствата, породени от кризата с VW, работната сила и ръководството на компанията остават оптимисти. В заключение може да се каже, че заводът на VW Цвикау е добре позициониран със своята дълга традиция и смели стъпки в е-мобилността. Чества се не само историята на полото, но и бъдещето на мобилността, което ще бъде видимо за всички в Цвикау.

За допълнителна информация по тази тема, моля, посетете News38, MDR и eMobil-Magazin.