Το VW Zwickau γιορτάζει 35 χρόνια παραγωγής πόλο: μια ματιά στο μέλλον!
Το VW Zwickau γιορτάζει 35 χρόνια παραγωγής πόλο: μια ματιά στο μέλλον!
Zwickau, Deutschland - Στο εργοστάσιο Volkswagen Zwickau υπάρχει λόγος να γιορτάσουμε: πριν από 35 χρόνια, το πρώτο VW Polo έτρεξε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Η επέτειος στις 8 Ιουλίου 2025 δεν είναι μόνο μια ανασκόπηση μιας αξιοσημείωτης ιστορίας επιτυχίας, αλλά και μια ευκαιρία να ρίξει φως στην ανάπτυξη του έργου και των προκλήσεων της. Το πρώτο Polo, ένα απότομο πίσω μοντέλο με κινητήρα 1,3 λίτρων και 55 hp σε φωτεινό αλπικό λευκό, θεωρείται τώρα ένα περιζήτητο μουσείο. Οι υπάλληλοι που είδαν τις αρχές είναι νοσταλγικά θυμούνται από τη στιγμή στην περιοχή Moselle, καθώς και τα μοντέλα Trabant.
Οι Jörn Kaiser και Udo Friedrich, και οι δύο στο εργοστάσιο εδώ και πολλά χρόνια, απασχολούνταν προηγουμένως από την VEB Sachsenring και ήταν εκεί όταν η Trabant 1.1 παρήχθη με κινητήρα VW και το Polo στο Zwickau. "Ήταν ένα συναρπαστικό συναίσθημα να είσαι εκεί στην αρχή του νέου", δήλωσε ο Udo. Από το ίδρυμα της VW Sachsen GmbH τον Δεκέμβριο του 1990, όχι μόνο η παραγωγή έχει αλλάξει, αλλά και τις απαιτήσεις για το εργατικό δυναμικό. Εκτός από τα δημοφιλή μοντέλα όπως το Golf και το Passat, έχουν παραχθεί πλήρως ηλεκτρικά οχήματα όπως ID.3 και ID.4 από το 2020.
από το trabant στο ηλεκτρο-polo
Αλλά το ταξίδι δεν ήταν πάντα εύκολο. Τα πρώτα χρόνια, οι εργαζόμενοι έπρεπε να αγωνιστούν με σπάνια διαλείμματα και σκληρές συνθήκες. Κάποιοι εγκατέλειψαν την εταιρεία, ενώ άλλοι κρεμούσαν στα νυχτερινά στρώματα, όπως αναφέρει ο συνάδελφός μας: "Η καρδιά μας ήταν συντονισμένη". Ο Jörn και ο Udo έχουν εγκαταστήσει όλα τα μοντέλα στη VW Saxony και είδαν τη μετάβαση στην ηλεκτρονική κινητικότητα. Ακόμη και αν η διάθεση δεν είναι βέλτιστη για ορισμένους συναδέλφους όσον αφορά το μέλλον, δεν υπάρχουν ενδείξεις πανικού. "Οι παραγγελίες είναι εκεί", λέει ο Jörn αισιόδοξος.
Η μετάβαση στην ηλεκτρομορία δεν είναι μόνο μια τεχνική, αλλά και μια πολιτιστική αλλαγή. Οι νεότεροι εργαζόμενοι δείχνουν μεγάλο ενδιαφέρον για τα νέα μοντέλα, ενώ μερικές παλαιότερες γενιές των καλών παλιών καυστήρων εξακολουθούν να θρηνούν. "Έχουμε μικτά συναισθήματα, αλλά βλέπουμε ελπίζουμε στο μέλλον", προσθέτει ο Udo.
Το μέλλον της κινητικότητας
Η Volkswagen βασίζεται σε ένα ευρύ φάσμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ξεκινώντας από την ταυτότητα. Από την εισαγωγή του το 2020, πάνω από 500.000 οχήματα σε αυτή τη σειρά έχουν πωληθεί παγκοσμίως. Ο στόχος είναι να φτάσουμε τουλάχιστον στο 70% των πωλήσεων στην Ευρώπη με καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2030. "Αυτό είναι μέρος της ολοκληρωμένης στρατηγικής βιωσιμότητας, η οποία περιλαμβάνει επίσης την επέκταση της υποδομής χρέωσης", εξηγεί ένας εκπρόσωπος της εταιρείας. Τα μέτρα περιλαμβάνουν τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην παραγωγή και ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών, όπως οι μπαταρίες στερεών για μικρότερους χρόνους φόρτωσης.
Παρά τις προκλήσεις που φέρνει η κρίση VW μαζί της, το εργατικό δυναμικό και η εταιρική διαχείριση παραμένουν αισιόδοξοι. Συμπερασματικά, μπορεί να ειπωθεί ότι το εργοστάσιο VW Zwickau είναι καλά τοποθετημένο με τη μακρά παράδοσή του και τα γενναία βήματα στην ηλεκτρονική κινητικότητα. Αυτό όχι μόνο γιορτάζει την ιστορία του πόλο, αλλά και το μέλλον της κινητικότητας που είναι ορατό σε όλους στο Zwickau.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, επισκεφτείτε το [News38] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300532101/vw-mistraufer-werk-zwickau-polos-haus- jubilaeeum-band.html), mdr και [Emobil-magazin]
Details | |
---|---|
Ort | Zwickau, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)