VW Zwickau juhlii 35 vuotta Polo -tuotantoa: Katsaus tulevaisuuteen!

VW Zwickau juhlii 35 vuotta Polo -tuotantoa: Katsaus tulevaisuuteen!

Zwickau, Deutschland - Volkswagen -laitoksessa Zwickaussa on syytä juhlia: 35 vuotta sitten ensimmäinen VW -polo juoksi kokoonpanolinjalta. Vuosipäivä 8. heinäkuuta 2025 ei ole vain katsaus merkittävän menestystarinan, vaan myös tilaisuuden valaista työn kehitystä ja sen haasteita. Ensimmäistä poloa, jyrkän takamallin, jossa on 1,3 litran moottori ja 55 hv kirkkaassa alppien valkoisessa, pidetään nyt halutuna museokappaleena. Alkujen todistajat muistetaan nostalgisesti Moselin alueella ja Trabant -malleissa.

Jörn Kaiser ja Udo Friedrich, molemmat tehtaassa monien vuosien ajan, olivat aiemmin käytetty VEB Sachsenringissä ja olivat siellä, kun Trabant 1.1 valmistettiin VW -moottorilla ja Pololla Zwicaussa. "Oli jännittävä tunne olla siellä uuden alussa", sanoi Udo. VW Sachsen GmbH: n perustamisen jälkeen joulukuussa 1990 tuotanto ei ole vain muuttunut, vaan myös työvoiman vaatimukset. Suosittujen mallien, kuten golfin ja Passat, lisäksi täysin sähköajoneuvoja, kuten ID.3 ja ID.4, on tuotettu vuodesta 2020 lähtien.

trabantista elektro-polo

Mutta matka ei ollut aina helppoa. Muutaman ensimmäisen vuoden aikana työntekijöiden oli taisteltava niukkojen taukojen ja kovien olosuhteiden kanssa. Jotkut lähtivät yrityksestä, kun taas toiset ripustettiin öisin kerroksiin, kuten kollega raportoi: "Sydämemme oli viritetty". Jörn ja Udo ovat asentaneet kaikki VW Saksin mallit ja todistaneet kytkimen sähköiseen liikkuvuuteen lähellä. Vaikka mieliala ei ole optimaalinen joillekin kollegoille tulevaisuuden suhteen, paniikista ei ole merkkejä. "Tilaukset ovat olemassa", Jörn sanoo optimistinen.

Vaihto sähkömobiilisuuteen ei ole vain tekninen, vaan myös kulttuurimuutos. Nuoremmat työntekijät osoittavat suurta kiinnostusta uusiin malleihin, kun taas jotkut vanhojen hyvien polttimien vanhemmat sukupolvet surravat edelleen. "Meillä on sekalaisia tunteita, mutta katsomme toivottavasti tulevaisuuteen", lisää Udo.

liikkuvuuden tulevaisuus

Volkswagen luottaa laajaan valikoimaan sähköautoja, jotka alkavat tunnusta. Sen käyttöönoton jälkeen vuonna 2020 on myyty yli 500 000 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti. Tavoitteena on saavuttaa vähintään 70% myynnistä Euroopassa puhtaalla sähköautoilla vuoteen 2030 mennessä. "Tämä on osa kattavaa kestävyysstrategiaa, joka sisältää myös latausinfrastruktuurin laajentamisen", selittää yrityksen tiedottaja. Toimenpiteet sisältävät uusiutuvien energialähteiden käytön innovatiivisten tekniikoiden, kuten kiinteiden akkujen, tuotannossa ja kehittämisessä lyhyemmille lastausaikoiksi.

Huolimatta haasteista, joita VW -kriisi tuo mukanaan, työvoima ja yritysjohtaminen ovat edelleen optimistisia. Yhteenvetona voidaan todeta, että VW-kasvi Zwichau on hyvällä paikalla pitkillä perinteillä ja rohkeilla askeleilla sähköiseen liikkuvuuteen. Tämä ei vain juhlii polon historiaa, vaan myös liikkuvuuden tulevaisuutta, joka on kaikkien Zwicaun näkyvissä näkyvissä.

Lisätietoja tästä aiheesta on osoitteessa [News38] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300532101/vw-mistraufer-werk-zwicau-polos-haus- jubilaeeum-band.html), mdr ja emobil-magazin.