VW Zwickau švenčia 35 metų Polo produkciją: pažvelkite į ateitį!

VW Zwickau švenčia 35 metų Polo produkciją: pažvelkite į ateitį!

Zwickau, Deutschland - „Volkswagen“ augale Zwickau yra pagrindo švęsti: Prieš 35 metus pirmasis „VW Polo“ nubėgo nuo surinkimo linijos. 2025 m. Liepos 8 d. Jubiliejus yra ne tik nepaprastos sėkmės istorijos apžvalga, bet ir proga paaiškinti kūrinio plėtrą ir jo iššūkius. Pirmasis „Polo“, staigus galinio modelio su 1,3 litro varikliu ir 55 AG ryškiai Alpių balta spalva, dabar laikomas geidžiamu muziejaus kūriniu. Darbuotojus, kurie liudijo pradžią, nostalgiškai prisimenami Moselle rajone, taip pat „Trabant“ modeliai.

Jörn Kaiser ir Udo Friedrich, abu jie daugelį metų gamykloje, anksčiau buvo naudojami VEB Sachsenringe ir buvo ten, kai „Trabant 1.1“ buvo gaminami su VW varikliu ir polo Zwickau. „Buvo įdomus jausmas būti ten naujojo pradžioje“, - sakė Udo. Nuo 1990 m. Gruodžio mėn. „VW Sachsen GmbH“ įkūrimo, ne tik pasikeitė gamyba, bet ir darbo jėgos reikalavimai. Be populiarių modelių, tokių kaip golfas ir Passat, nuo 2020 m. Buvo pagamintos ir visiškai elektrinės transporto priemonės, tokios kaip „Id.3“ ir „Id.4“.

nuo trabanto iki elektro-polio

Bet kelionė ne visada buvo lengva. Per pirmuosius kelerius metus darbuotojai turėjo kovoti su ribotomis pertraukomis ir sunkiomis sąlygomis. Kai kurie paliko kompaniją, o kiti kabėjo ant naktinių sluoksnių, kaip kolega praneša: „Mūsų širdis buvo sureguliuota“. „Jörn“ ir „Udo“ visus modelius įdiegė „VW Saxony“ ir matė perjungimą į „E-Mobility“ iš arti. Net jei kai kurių kolegų nuotaika nėra optimali, kalbant apie ateitį, nėra panikos požymių. „Įsakymai yra“, - sako Jörnas optimistiškas.

Perjungimas į elektromobilumą yra ne tik techninis, bet ir kultūrinis pokytis. Jaunesni darbuotojai rodo didelį susidomėjimą naujais modeliais, o kai kurios vyresnės senų gerų degiklių kartų vis dar liūdi. „Mes turime įvairių jausmų, bet tikimės, kad ateityje žiūrime į ateitį“, - priduria Udo.

mobilumo ateitis

„Volkswagen“ priklauso nuo įvairių elektrinių automobilių, pradedant nuo ID. Nuo savo pristatymo 2020 m. Visame pasaulyje buvo parduota daugiau nei 500 000 šios serijos transporto priemonių. Tikslas yra pasiekti mažiausiai 70% Europos pardavimų su grynais elektromobiliais iki 2030 m. "Tai yra išsamios tvarumo strategijos dalis, kuri taip pat apima įkrovimo infrastruktūros išplėtimą“, - aiškina bendrovės atstovas. Priemonės apima atsinaujinančios energijos naudojimą kuriant ir plėtojant novatoriškas technologijas, tokias kaip kietųjų medžiagų baterijos, skirtos trumpesniam pakrovimo laikui.

Nepaisant iššūkių, kuriuos sukelia VW krizė, darbo jėga ir įmonių valdymas išlieka optimistiški. Apibendrinant galima pasakyti, kad „VW Plant Zwickau“ yra gerai išdėstytas savo senomis tradicijomis ir drąsiai žengia į el. Mobilumą. Tai ne tik švenčia polo istoriją, bet ir mobilumo ateitį, matomą visiems Zwickau.

Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema, apsilankykite [News38] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300532101/vw-mistraufer-werk-zwickau-polos-hauus- jubilaeeum-band.html), [mdr] )