VW Zwickau feirer 35 år med Polo-produksjon: Et blikk inn i fremtiden!

VW Zwickau feirer 35 år med Polo-produksjon: Et blikk inn i fremtiden!

Det er grunn til å feire på Volkswagen-fabrikken i Zwickau: Den første VW Poloen rullet av samlebåndet for 35 år siden. Jubileet 8. juli 2025 er ikke bare et tilbakeblikk på en bemerkelsesverdig suksesshistorie, men også en mulighet til å belyse utviklingen av anlegget og dets utfordringer. Den første Poloen, en kombimodell med 1,3 liters motor og 55 hk i knallhvitt alpint, regnes nå som et ettertraktet museumsstykke. De ansatte som var vitne til starten husker nostalgisk tiden i Mosel-distriktet da også Trabant-modeller forlot produksjonslinjene.

Jörn Kaiser og Udo Friedrich, som begge har jobbet ved fabrikken i mange år, var tidligere ansatt i VEB Sachsenring og var med da Trabant 1.1 med VW-motor og Polo ble produsert i Zwickau. "Det var en spennende følelse å være en del av en ny begynnelse," sa Udo. Siden VW Sachsen GmbH ble grunnlagt i desember 1990 har ikke bare produksjonen endret seg, men også kravene som stilles til arbeidsstyrken. I tillegg til populære modeller som Golf og Passat, har det kun blitt produsert helelektriske kjøretøyer som ID.3 og ID.4 siden 2020.

Fra Trabant til elektrisk Polo

Men reisen var ikke alltid lett. De første årene måtte ansatte slite med korte pauser og tøffe forhold. Noen forlot selskapet, mens andre holdt seg til nattevaktene, som en kollega rapporterer: "Våre hjerter var knyttet til det." Jörn og Udo satte sammen alle modellene hos VW Sachsen og opplevde overgangen til e-mobilitet på egenhånd. Selv om stemningen blant noen kolleger angående fremtiden ikke er optimal, er det ingen tegn til panikk. "Bestillingene er der," sier Jörn optimistisk.

Overgangen til elektromobilitet er ikke bare en teknisk endring, men også en kulturell. Yngre ansatte viser stor interesse for de nye modellene, mens enkelte eldre generasjoner fortsatt sørger over de gode gamle forbrenningsmotorene. "Vi har blandede følelser, men vi håper på fremtiden," legger Udo til.

Fremtiden for mobilitet

Volkswagen er avhengig av et bredt utvalg av elbiler, og starter med ID. familie. Siden lanseringen i 2020 har over 500 000 biler i denne serien blitt solgt over hele verden. Målet er å oppnå minst 70 % av salget i Europa med rene elbiler innen 2030. «Dette er en del av den omfattende bærekraftstrategien, som også inkluderer utvidelse av ladeinfrastrukturen», forklarer en talsmann for selskapet. Tiltakene inkluderer bruk av fornybar energi i produksjonen og utvikling av innovative teknologier som solid-state batterier for kortere ladetider.

Til tross for utfordringene fra VW-krisen, er arbeidsstyrken og bedriftsledelsen fortsatt optimistiske. Avslutningsvis kan det sies at VW Zwickau-anlegget er godt posisjonert med sin lange tradisjon og dristige skritt inn i e-mobilitet. Ikke bare blir historien til polo feiret, men også fremtidens mobilitet, som vil være synlig for alle i Zwickau.

For mer informasjon om dette emnet, vennligst besøk News38, MDR og eMobil-Magazin.