VW Zwickau praznuje 35 let polo proizvodnje: pogled v prihodnost!

VW Zwickau praznuje 35 let polo proizvodnje: pogled v prihodnost!

Zwickau, Deutschland - V rastlini Volkswagen Zwickau je razlog za praznovanje: pred 35 leti je prvi VW Polo pobegnil z montažne črte. Obletnica 8. julija 2025 ni le pregled izjemne zgodbe o uspehu, ampak tudi priložnost za osvetlitev razvoja dela in njegovih izzivov. Prvi polo, strm zadnji model z 1,3-litrskim motorjem in 55 KM v svetlem alpskem belem, zdaj velja za iskan muzejski kos. Zaposleni, ki so bili priča začetkom, se nostalgično spominjajo časa v okrožju Moselle, pa tudi modeli Trabanta.

Jörn Kaiser in Udo Friedrich, oba v tovarni že vrsto let, sta bila prej zaposlena pri VEB Sachsenring in sta bila tam, ko sta bila Trabant 1.1 proizvedena z VW Engine in Polo v Zwickau. "Navdušujoč občutek je biti tam na začetku novega," je dejal Udo. Ker se je decembra 1990 temelj VW Sachsen GmbH spremenil, se je spremenila ne le proizvodnja, ampak tudi zahteve za delovno silo. Poleg priljubljenih modelov, kot sta Golf in Passat, so od leta 2020 proizvedena v celoti električna vozila, kot sta ID.3 in ID.4.

od trabanta do elektro-pola

Toda potovanje ni bilo vedno enostavno. V prvih nekaj letih so se morali zaposleni boriti z malo odmorov in trde razmere. Nekateri so zapustili podjetje, drugi pa so viseli na nočnih slojih, kot poroča kolega: "Naše srce je bilo uglašeno". Jörn in Udo sta v VW Saxony namestila vse modele in bila priča prehodu na e-mobilnost od blizu. Tudi če razpoloženje ni optimalno za nekatere kolege glede na prihodnost, ni znakov panike. "Naročila so tam," pravi Jörn Optimističen.

Prehod na elektromobilnost ni le tehnična, ampak tudi kulturna sprememba. Mlajši zaposleni kažejo veliko zanimanje za nove modele, medtem ko nekatere starejše generacije dobrih starih gorilnikov še vedno žalijo. "Imamo mešane občutke, vendar upamo v prihodnost," doda Udo.

Prihodnost mobilnosti

Volkswagen se opira na široko paleto električnih avtomobilov, začenši z ID -jem. Od uvedbe leta 2020 je bilo po vsem svetu prodanih več kot 500.000 vozil v tej seriji. Cilj je doseči vsaj 70% prodaje v Evropi s čistimi električnimi avtomobili do leta 2030. "To je del celovite strategije trajnosti, ki vključuje tudi širitev polnilne infrastrukture," razlaga tiskovni predstavnik podjetja. Ukrepi vključujejo uporabo obnovljivih virov energije pri proizvodnji in razvoju inovativnih tehnologij, kot so trdne baterije za krajši čas nalaganja.

Kljub izzivom, ki jih prinaša kriza VW, delovna sila in korporativno vodstvo ostajata optimistična. Za zaključek lahko rečemo, da je rastlina VW Zwickau dobro postavljena s svojo dolgo tradicijo in pogumnim korakom v e-mobilnost. To ne samo slavi zgodovino polo, ampak tudi prihodnost mobilnosti, ki je vidna vsem v Zwickauu.

Za več informacij o tej temi obiščite [News38] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300532101/vw-mistraufer-werk-zwickau-polos-haus- jubilaeeum-band.html), mdr in emobil-magazin.