VW Zwickau firar 35 års poloproduktion: En titt på framtiden!

VW Zwickau firar 35 års poloproduktion: En titt på framtiden!

Zwickau, Deutschland - I Volkswagen -anläggningen Zwickau finns det anledning att fira: 35 år sedan, den första VW -poloen sprang utanför monteringslinjen. Jubileet den 8 Juli 2025 är inte bara en översyn av en anmärkningsvärd framgångshistoria, utan också ett tillfälle att belysa utvecklingen av arbetet och dess utmaningar. Den första polo, en brant bakre modell med en 1,3-liters motor och 55 hk i ljust alpint vitt, betraktas nu som ett eftertraktat museum. De anställda som bevittnade början minns nostalgiskt av tiden i Moselle -distriktet samt Trabant -modeller.

Jörn Kaiser och Udo Friedrich, båda på fabriken under många år, var tidigare anställda av VEB Sachsenring och var där när Trabant 1.1 producerades med VW -motor och Polo i Zwickau. "Det var en spännande känsla att vara där i början av det nya," sa Udo. Sedan grunden för VW Sachsen GmbH i december 1990 har inte bara produktionen förändrats, utan också kraven för arbetskraften. Förutom de populära modellerna som Golf och Passat har helt elektriska fordon som ID.3 och ID.4 producerats sedan 2020.

från trabanten till elektro-polo

men resan var inte alltid lätt. Under de första åren var de anställda tvungna att slåss med knappa pauser och hårda förhållanden. Vissa lämnade företaget, medan andra hängde på de nattliga lagren, som en kollega rapporterar: "Vårt hjärta var inställt". Jörn och Udo har installerat alla modeller på VW Sachsen och bevittnat övergången till e-mobilitet på nära håll. Även om stämningen inte är optimal för vissa kollegor när det gäller framtiden, finns det inga tecken på panik. "Beställningarna är där", säger Jörn optimistiska.

Övergången till elektromobilitet är inte bara en teknisk, utan också en kulturell förändring. Yngre anställda visar stort intresse för de nya modellerna, medan vissa äldre generationer av de gamla gamla brännarna fortfarande sörjer. "Vi har blandade känslor, men vi ser förhoppningsvis in i framtiden", tillägger Udo.

Framtiden för mobilitet

Volkswagen förlitar sig på ett brett utbud av elbilar, börjar med ID. Sedan introduktionen 2020 har över 500 000 fordon i denna serie sålts över hela världen. Målet är att nå minst 70% av försäljningen i Europa med rena elbilar år 2030. "Detta är en del av den omfattande hållbarhetsstrategin, som också inkluderar utvidgningen av laddningsinfrastrukturen," förklarar en företagets talesman. Åtgärderna inkluderar användning av förnybara energier i produktion och utveckling av innovativa tekniker som fasta batterier för kortare lastningstider.

Trots de utmaningar som VW -krisen tar med sig, förblir arbetskraften och företagsledningen optimistisk. Sammanfattningsvis kan man säga att VW-växten Zwickau är väl positionerad med sin långa tradition och de modiga stegen in i e-mobilitet. Detta firar inte bara poloens historia, utan också framtiden för rörlighet som är synlig för alla i Zwickau.

För mer information om detta ämne, besök [News38] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300532101/vw-mistraufer-werk-zwickau-polos-haus- Jubilaeeeum-band.html), [mdr] )