Suche
Mein Konto
Budućnost električnih automobila: Hoće li Cupra Born ostati u Saskoj?
Glasine o proizvodnji Cupre Rođene u Zwickauu: VW planira promjene, odluka se još čeka.
Budućnost električnih automobila: Hoće li Cupra Born ostati u Saskoj?
Posljednjih tjedana bilo ih je mnogo Glasine o budućnosti Cupra Rođena u Volkswagen grupi. Trenutačni plan je da se proizvodnja Cupra Born i drugih modela električnih automobila odvija u Wolfsburgu i Emdenu od 2027. Još uvijek se raspravlja o mogućnosti da Cupra Born ostane u Saskoj. No, konačna odluka o tome još se čeka. Sljedeća runda planiranja sljedeće zime mogla bi ovdje dati više jasnoće.
Glasnogovornik VW-a ostao je suzdržan na ovu temu te se osvrnuo na izjave Daniele Cavallo, predsjednice radničkog vijeća. Odbacila je glasine da će se Cupra Born preseliti u Wolfsburg kao neistinite. Umjesto toga, jasno je dala do znanja da je proizvodnja Tiguana i ID.3 trenutno dovoljna da se proizvodna traka u Wolfsburgu iskoristi do kraja. “Cupra Born bi došla u Wolfsburg samo ako to dopušta volumen Tiguana,” objasnila je dalje.
Premještanje proizvodnje i strateške odluke
Još jedan aspekt rasprave je nadolazeća promjena u proizvodnoj strategiji VW grupe. Glasno Električni Ubuduće se proizvodnja kompaktnih automobila MEB, koji uključuju ID.3 i Cupra Born, više neće odvijati u Zwickau, već u Wolfsburgu. Ova je odluka dio kolektivnog ugovora između Volkswagena i IG Metalla koji je postignut u prosincu 2024. Električni modeli ID.4 i ID.5 također će se u budućnosti proizvoditi samo u Emdenu.
Međutim, preseljenje proizvodnje moglo bi imati ozbiljne posljedice za Zwickau. Ako se Cupra Born proizvodi zajedno s ID.3 u Wolfsburgu, postavlja se pitanje koliko lokacija u Zwickauu može i dalje biti isplativa. Preostala proizvodnja tada je uglavnom ograničena na modele Audi Q3 e-tron i njegove Sportback varijante. Međutim, postoje ozbiljne sumnje da Zwickau može dugoročno ekonomično poslovati sa samo jednom serijom.
Izazov za Zwickau
S mogućim preseljenjem ID.3 i Cupra Born u Wolfsburg, Zwickau bi mogao biti "efektivno gotov", kako se boje neki stručnjaci iz industrije. Subvencije za proizvodnju Audijevih modela, posebice Q4 e-tron, očito nisu dovoljne da bi se lokacija u Zwickauu održala održivom. Također postoji zabrinutost zbog mogućnosti da se Audijevi modeli proizvode u Sjevernoj Americi, što bi moglo dodatno pogoršati situaciju za Cupra Born.
Volkswagen koncern ima veliku prisutnost u Europi s brojnim markama i proizvodnim pogonima, što je od velike važnosti za cijelu regiju. U njezinoj Pregled lokacija grupa ističe koliko je središnja Europa važna za svoje inovacijske strategije. Marke kojima upravlja VW Europe podijeljene su u različite skupine, a svaka tvornica ima važnu ulogu u razvoju novih vozila i tehnologija.
Nadolazeći mjeseci obećavaju uzbudljiv razvoj događaja za Volkswagen grupu i lokaciju u Zwickauu. Iako postoje glasine i planirana su ulaganja, ostaje za vidjeti kamo će putovanje za Cupra Born i druge modele električnih automobila u konačnici odvesti.