Elektromobilių ateitis: ar Cupra Born liks Saksonijoje?

Elektromobilių ateitis: ar Cupra Born liks Saksonijoje?

Pastarosiomis savaitėmis jų buvo daug Gandai apie „Cupra Born“ ateitį „Volkswagen“ grupėje. Dabartinis planas numato, kad „Cupra Born“ ir kitų elektromobilių modelių gamyba nuo 2027 m. vyks Volfsburge ir Emdene. Netgi galimybė, kad „Cupra Born“ galėtų likti Saksonijoje, vis dar svarstoma. Tačiau galutinis sprendimas šiuo klausimu dar nepriimtas. Kitas planavimo etapas kitą žiemą čia galėtų suteikti daugiau aiškumo.

VW atstovas šia tema liko santūrus ir rėmėsi darbo tarybos pirmininkės Danielos Cavallo pareiškimais. Ji atmetė gandus, kad „Cupra Born“ bus perkeltas į Volfsburgą, kaip netiesą. Atvirkščiai, ji paaiškino, kad Tiguan ir ID.3 gamybos šiuo metu pakanka, kad būtų galima maksimaliai išnaudoti surinkimo liniją Volfsburge. „Cupra Born atkeliautų į Volfsburgą tik tuo atveju, jei „Tiguan“ tūris tai leistų“, – paaiškino ji toliau.

Gamybos perkėlimas ir strateginiai sprendimai

Kitas diskusijos aspektas – artėjantis VW grupės gamybos strategijos pokytis. Garsiai Elektrinis Ateityje MEB kompaktiniai automobiliai, kuriuose yra ID.3 ir Cupra Born, bus gaminami nebe Cvikau, o Volfsburge. Šis sprendimas yra kolektyvinės sutarties tarp „Volkswagen“ ir „IG Metall“, kuri buvo sudaryta 2024 m. gruodį, dalis. Elektriniai modeliai ID.4 ir ID.5 ateityje taip pat bus gaminami tik Emdene.

Tačiau gamybos perkėlimas gali turėti rimtų pasekmių Cvikau. Jei Cupra Born gaminamas kartu su ID.3 Volfsburge, kyla klausimas, kiek Cwickau vieta gali išlikti ekonomiškai efektyvi. Likusi gamyba ten daugiausia apsiriboja „Audi Q3 e-tron“ modeliais ir jų „Sportback“ variantais. Tačiau kyla rimtų abejonių, ar Zwickau gali veikti ekonomiškai ilgalaikėje perspektyvoje tik su viena serija.

Iššūkis Zwickau

Galimai ID.3 ir Cupra Born perkėlus į Volfsburgą, Zwickau gali būti „efektyviai baigta“, kaip baiminasi kai kurie pramonės ekspertai. Audi modelių, ypač Q4 e-tron, gamybos subsidijų, matyt, nepakanka, kad Cwickau vieta būtų tvari. Taip pat nerimaujama dėl galimybės, kad „Audi“ modeliai bus gaminami Šiaurės Amerikoje, o tai gali dar labiau pabloginti „Cupra Born“ situaciją.

„Volkswagen“ grupė turi daug atstovų Europoje, turėdama daugybę prekės ženklų ir gamybos įrenginių, o tai labai svarbu visam regionui. Jos Vietų apžvalga grupė pabrėžia, kokia centrinė Europa vertina savo inovacijų strategijas. „VW of Europe“ valdomi prekių ženklai skirstomi į skirtingas grupes, o kiekviena gamykla atlieka svarbų vaidmenį kuriant naujas transporto priemones ir technologijas.

Ateinantys mėnesiai žada įdomių įvykių „Volkswagen“ grupei ir Cvikau vietai. Nors sklando gandai ir planuojamos investicijos, belieka laukti, kur galiausiai nuves Cupra Born ir kitų elektromobilių modelių kelionė.