Budúcnosť elektromobilov: Zostane Cupra Born v Sasku?
Klebety o výrobe Cupry Born in Zwickau: VW plánuje zmeny, na rozhodnutie sa stále čaká.

Budúcnosť elektromobilov: Zostane Cupra Born v Sasku?
V posledných týždňoch ich bolo veľa Povesti o budúcnosti Cupry Zrodená v koncerne Volkswagen. Aktuálnym plánom je, že výroba Cupra Born a ďalších modelov elektromobilov bude prebiehať vo Wolfsburgu a Emdene od roku 2027. Aj o možnosti, že by Cupra Born mohla zostať v Sasku, sa stále diskutuje. Na konečné rozhodnutie v tejto veci sa však stále čaká. Ďalšie kolo plánovania na budúcu zimu by tu mohlo poskytnúť väčšiu prehľadnosť.
Hovorca VW zostal k tejto téme rezervovaný a odvolal sa na vyjadrenia predsedníčky podnikovej rady Daniely Cavallo. Fámu o presťahovaní Cupry Born do Wolfsburgu odmietla ako nepravdivú. Skôr dala najavo, že výroba Tiguanu a ID.3 je v súčasnosti dostatočná na to, aby sa kapacita montážnej linky vo Wolfsburgu vyčerpala. "Cupra Born by prišla do Wolfsburgu len vtedy, ak by to objem Tiguanu dovolil," vysvetlila ďalej.
Presun výroby a strategické rozhodnutia
Ďalším aspektom diskusie je pripravovaná zmena výrobnej stratégie koncernu VW. nahlas Elektrický V budúcnosti sa už výroba kompaktných automobilov MEB, medzi ktoré patrí ID.3 a Cupra Born, nebude uskutočňovať v Zwickau, ale vo Wolfsburgu. Toto rozhodnutie je súčasťou kolektívnej zmluvy medzi Volkswagenom a IG Metall, ktorá bola uzavretá v decembri 2024. Elektrické modely ID.4 a ID.5 sa budú v budúcnosti vyrábať iba v Emdene.
Presun výroby by však mohol mať pre Zwickau vážne následky. Ak sa Cupra Born vyrába spolu s ID.3 vo Wolfsburgu, vynára sa otázka, ako nákladovo efektívna môže byť lokalita Zwickau aj naďalej. Zvyšná produkcia sa tam potom z veľkej časti obmedzuje na modely Audi Q3 e-tron a jeho varianty Sportback. Existujú však vážne pochybnosti, že Zwickau dokáže dlhodobo hospodárne fungovať len s jednou sériou.
Výzva pre Zwickau
S možným premiestnením ID.3 a Cupra Born do Wolfsburgu by mohol byť Zwickau „efektívne dokončený“, ako sa obávajú niektorí odborníci v tomto odvetví. Výrobné dotácie pre modely Audi, najmä Q4 e-tron, zjavne nestačia na to, aby bola lokalita Zwickau udržateľná. Obavy sú aj z možnosti nechať si modely Audi vyrábať v Severnej Amerike, čo by mohlo ešte viac zhoršiť situáciu pre Cupra Born.
Koncern Volkswagen má v Európe rozsiahle zastúpenie s množstvom značiek a výrobných závodov, čo má veľký význam pre celý región. V jej Prehľad lokalít skupina zdôrazňuje, že stredná Európa má svoje inovačné stratégie. Značky riadené VW of Europe sú rozdelené do rôznych skupín a každý závod zohráva dôležitú úlohu pri vývoji nových vozidiel a technológií.
Nasledujúce mesiace sľubujú vzrušujúci vývoj pre koncern Volkswagen a lokalitu Zwickau. Zatiaľ čo sa hovorí a plánujú sa investície, ešte sa uvidí, kam nakoniec povedie cesta Cupra Born a ostatných modelov elektromobilov.