Futuro dello stabilimento VW di Zwickau: opportunità e sfide nel boom delle auto elettriche!

Futuro dello stabilimento VW di Zwickau: opportunità e sfide nel boom delle auto elettriche!

A Zwickau, una città con profonde radici nella produzione automobilistica, il futuro dello stabilimento VW è in bilico. Il 13 novembre 2025 l’atmosfera è contrastante. Il primo ministro Michael Kretschmer è ottimista riguardo al futuro e sottolinea l’importanza della sede: “Dobbiamo esigere il sostegno dei sindacati e dei politici federali”. Anche il CEO della VW Oliver Blume dà il via libera: “Ci prendiamo cura di Zwickau e i dipendenti possono contare su di noi”. Attualmente qui lavorano circa 9.200 dipendenti su due turni e per incrementare la produzione di veicoli elettrici è necessario tutto il personale.

Zwickau assume un ruolo pionieristico nel passaggio alle auto elettriche. Qui escono dalla catena di produzione solo veicoli elettrici dei marchi VW, Audi e Cupra. Tuttavia, questo cambiamento non è un successo sicuro, perché per sfruttare appieno le capacità, il mercato delle auto elettriche deve crescere. “Dobbiamo unirci per superare le sfide”, spiega Kretschmer. Le attuali incertezze causate dalla carenza di chip stanno mettendo a dura prova la fabbrica, ma la produzione per la prossima settimana è almeno assicurata.

Nuove opportunità attraverso la trasformazione

Tuttavia, le sfide per VW sono complesse. Nel febbraio 2025 è stato annunciato il trasferimento degli ordini di produzione cruciali da Zwickau alla Bassa Sassonia, sollevando dubbi sull'ulteriore sviluppo della sede. Ma anche l’“Iniziativa Transformation Automotive Region Southwest Sassonia” (Itas) vede in questa situazione opportunità. Soprattutto nella prevista area di riciclaggio presso lo stabilimento di Mosel potrebbero emergere aree di business promettenti. Sono in corso anche i lavori sul progetto Zerva, che sta sviluppando un veicolo realizzato in gran parte con materiali riciclati.

Se i progetti futuri prendessero piede, ciò potrebbe aprire nuove opportunità per la regione. Si sta valutando l'opportunità di offrire ulteriore formazione alle aziende fornitrici. «La trasformazione dell'industria automobilistica è vista sia come una sfida che come un'opportunità», riassume un portavoce di Itas. L’uso di materiali rinnovabili e la creazione di un sistema circolare potrebbero non solo garantire posti di lavoro a lungo termine, ma anche proteggere l’ambiente.

Tagli di posti di lavoro e prospettive future

Tuttavia la situazione è tesa. La Volkswagen prevede di chiudere diversi stabilimenti di produzione e di ridurre la produzione a Zwickau. Viene fermata anche la produzione automobilistica a Dresda. La gioia del passaggio alle auto elettriche è offuscata dagli elevati costi del personale e dalle difficoltà di tenere il passo con la concorrenza cinese. “Non possiamo permetterci un’auto elettrica per meno di 20.000 euro”, discutono i dipendenti. Ciò che accadrà dopo resta da vedere. Un piano per la “Fondazione del futuro per i fornitori di automobili in Sassonia” potrebbe aiutare a sostenere i fornitori di piccole e medie dimensioni a medio termine.

La situazione attuale richiede menti intelligenti e buone mani. Resta da vedere se queste sfide potranno essere superate a Zwickau. Fortunatamente i primi passi nella giusta direzione sono già stati fatti e, come tutti sappiamo, la speranza è l’ultima a morire.