Budúcnosť závodu VW Zwickau: Príležitosti a výzvy v boome elektromobilov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V centre pozornosti je Zwickau: VW plánuje budúcnosť výroby elektriny, premiér Kretschmer žiada podporu. Výzvy a príležitosti.

Zwickau steht im Fokus: VW plant Zukunft der E-Produktion, Ministerpräsident Kretschmer fordert Unterstützung. Herausforderungen und Chancen.
V centre pozornosti je Zwickau: VW plánuje budúcnosť výroby elektriny, premiér Kretschmer žiada podporu. Výzvy a príležitosti.

Budúcnosť závodu VW Zwickau: Príležitosti a výzvy v boome elektromobilov!

V Zwickau, meste s hlbokými koreňmi vo výrobe automobilov, visí budúcnosť závodu VW na vlásku. 13. novembra 2025 je nálada zmiešaná. Premiér Michael Kretschmer vidí budúcnosť optimisticky a zdôrazňuje dôležitosť lokality: „Musíme požadovať podporu odborov a federálnych politikov.“ Generálny riaditeľ VW Oliver Blume tiež dáva všetko jasné: „Postaráme sa o Zwickau a zamestnanci sa na nás môžu spoľahnúť. V súčasnosti tu pracuje v dvoch zmenách okolo 9 200 zamestnancov a na rozprúdenie výroby elektromobilov sú potrebné všetky ruky.

Zwickau preberá priekopnícku úlohu v prechode na elektrické autá. Z výrobnej linky tu schádzajú iba elektrické vozidlá značiek VW, Audi a Cupra. Táto zmena však nie je zaručeným úspechom, pretože na plné využitie kapacít musí trh s elektromobilmi rásť. „Musíme ťahať za jeden povraz, aby sme prekonali výzvy,“ vysvetľuje Kretschmer. Aktuálne neistoty spôsobené nedostatkom čipov fabriku zaťažujú, no produkcia na budúci týždeň je aspoň zabezpečená.

Nové príležitosti prostredníctvom transformácie

Výzvy pre VW sú však zložité. Vo februári 2025 bolo oznámené, že kľúčové výrobné zákazky budú premiestnené zo Zwickau do Dolného Saska, čo vyvolalo otázky o ďalšom rozvoji lokality. Ale „Iniciatíva pre transformáciu automobilového regiónu Juhozápadné Sasko“ (Itas) vidí príležitosti aj v tejto situácii. Najmä v plánovanej recyklačnej oblasti v závode v Moseli by mohli vzniknúť perspektívne obchodné oblasti. Pracuje sa aj na projekte Zerva, ktorý vyvíja vozidlo vyrobené z veľkej časti z recyklovaných materiálov.

Ak sa rozbehnú budúce projekty, mohlo by to regiónu otvoriť nové príležitosti. Uvažuje sa o ponuke ďalších školení pre dodávateľské spoločnosti. „Transformácia automobilového priemyslu je vnímaná ako výzva aj príležitosť,“ zhrnul situáciu hovorca Itasu. Používanie obnoviteľných materiálov a vytvorenie obehového systému by mohlo nielen dlhodobo zabezpečiť pracovné miesta, ale aj chrániť životné prostredie.

Znižovanie pracovných miest a vyhliadky do budúcnosti

Situácia je však napätá. Volkswagen plánuje zatvoriť rôzne výrobné závody a znížiť výrobu v Zwickau. Zastavená je aj výroba áut v Drážďanoch. Radosť z prechodu na elektromobily kalia vysoké personálne náklady a ťažkosti s udržaním kroku s konkurenciou z Číny. „Nemôžeme si dovoliť elektrické auto za menej ako 20 000 eur,“ hovoria zamestnanci. Čo bude ďalej, to sa ešte len uvidí. Plán pre „Budúcu nadáciu pre dodávateľov automobilov v Sasku“ by mohol v strednodobom horizonte pomôcť podporiť malých a stredných dodávateľov.

Súčasná situácia si vyžaduje šikovnú myseľ a šikovné ruky. Či sa tieto výzvy podarí prekonať v Zwickau, sa ešte len uvidí. Našťastie, prvé kroky správnym smerom už boli podniknuté a ako všetci vieme, nádej umiera posledná.