Бъдещето на завода на VW Цвикау: Надежда за нови модели и работни места

Бъдещето на завода на VW Цвикау: Надежда за нови модели и работни места

Автомобилната индустрия в Саксония в момента е в центъра на интензивни дискусии. Министърът на икономиката на Саксония Дирк Пантер (SPD) е оптимист за бъдещето на завода на Volkswagen в Цвикау-Мозел. В скорошен разговор с членовете на борда на VW беше уверено, че производството на автомобили ще продължи на мястото през следващите години и че ще бъдат запазени поне една производствена линия и две смени. Министър Пантер подчертава решаващата роля на целевите разходи, които ръководството си постави преди Коледа 2024 г. Те трябва да бъдат изпълнени, за да се гарантира, че новите модели могат да дойдат в Саксония. За местоположението в Цвикау той изяснява, че производството на автомобили остава основният бизнес, дори ако има възможности в кръговата икономика и производството на батерии, които не могат да заменят традиционното производство. Той е подкрепен в усилията си от премиера Михаел Кречмер (ХДС), който настоява за запазване на работните места във фабриката на Volkswagen.

Но не всичко е розово. Дирк Фогел, мениджър на Мрежата на автомобилните доставчици на Саксония (AMZ), поставя на масата две горещи теми: преместването на производството на Volkswagen може да застраши около 20 000 работни места в индустрията на доставчиците. В Саксония около 50 000 души работят в тази област и изтеглянето на електрическите модели ID.3 и Cupra Born от производството в Цвикау се разглежда като явно отслабване на местоположението. Тези премествания биха могли де факто да деградират завода в Цвикау до местоположение на Audi. В крайна сметка производствените условия вече не са ефективни за много доставчици, което поставя големи предизвикателства пред политиците и индустрията.

Несигурността и погледът напред

И така, какво предстои за саксонците? IG Metall вече алармира и призовава за повече политическа подкрепа за трансформацията на автомобилната индустрия в тази страна. Защото едно на всеки четири промишлени работни места в Източна Германия зависи от автомобилната индустрия. Общо 51 000 души са заети в източногерманските автомобилни заводи, които имат надежда за стабилно бъдеще в истинския смисъл на думата.

Данните за заетостта в различни източногермански фабрики са доста впечатляващи:

Предизвикателствата са огромни, защото 95% от компаниите ще трябва да преразгледат производствените си условия през следващите няколко години. Това засяга особено малките компании с максимум 250 служители, за които често е трудно да се справят с по-големите външни конкуренти. Особено в Саксония, където 43% от работните места са разположени в автомобилната индустрия, това може да доведе до деиндустриализация, което би имало огромни социални и икономически последици.

Остава да се надяваме, че онези, които участват в политиката и бизнеса, имат добра ръка в осигуряването на бъдещето на местоположението в Цвикау. Диалогът трябва да се засили, за да се намерят адекватните решения на предизвикателствата на нашето време – защото времето е малко! Развитието в автомобилната индустрия е бързо и изисква преосмисляне и нови концепции, които все още не се виждат. Следващите месеци ще бъдат решаващи.