Бъдеще на VW Plant Zwickau: Надежда за нови модели и работни места

Бъдеще на VW Plant Zwickau: Надежда за нови модели и работни места

Zwickau, Deutschland - Автомобилната индустрия в Саксония в момента е на фокус. Министърът на икономиката на Саксония Дирк Пантер (SPD) е оптимист за бъдещето на Volkswagenwerk в Zwickau-Mosel. На неотдавнашна размяна с членовете на борда на VW беше сигурно, че автомобилното производство на местоположението ще продължи през следващите години и поне една производствена линия и два слоя ще бъдат запазени. Министър Пантер подчертава решаващата роля на целите на разходите, които ръководството на групата е поставило преди Коледа 2024 г. Те трябва да бъдат изпълнени, за да се гарантира, че новите модели могат да дойдат в Саксония. За местоположението на Zwickau той дава да се разбере, че автомобилното производство остава основният бизнес, дори ако има възможности в кръговата икономика и подготовката на батерията, които обаче не могат да заменят традиционното производство. Той е подкрепен в усилията си от министър -председателя Майкъл Кречмер (CDU), който е принуден да поддържа работните места във Volkswagenwerk.

Не всичко е розово. Dirk Vogel, мениджър на мрежовия доставчик на автомобили Saxony (AMZ), поставя две теми за пожар на пожара на масата: Преместването на производството на Volkswagen може да застраши около 20 000 работни места в индустрията за доставки. Около 50 000 души работят в тази област в Саксония, а изтеглянето на електрическите модели ID.3 и Cupra, родени от производството на Zwickau, се считат за ясно отслабване на местоположението. Тези премествания могат да разградят растението Цвикау в място на Audi. В крайна сметка условията за производство вече не привличат за много доставчици, което представлява големи предизвикателства пред политиката и индустрията.

Несигурността и погледът напред

И така, какво следва за саксоните? IG Metall вече повдигна алармата и призовава за по -голяма политическа подкрепа за трансформацията на автомобилната индустрия в Германия. Защото: Всяко четвърто индустриално работно място в Източна Германия зависи от автомобилната индустрия. Общо 51 000 души са наети във фабриките за автомобили в Изток, които имат надежда за стабилно бъдеще в истинския смисъл на думата

Данните за заетостта в различни източногермански произведения са доста впечатляващи:

Предизвикателствата са огромни, тъй като 95% от компаниите ще трябва да преразгледат производствените си условия през следващите няколко години. Това засяга малки компании с максимум 250 служители, на които често затрудняват да бъдат в крак с големите конкуренти. Особено в Саксония, където 43% от работните места са локализирани в автомобилната индустрия, това може да доведе до деиндустриализация, която би претърпяла огромни социални и икономически последици.

Остава да се надяваме, че участниците в политиката и бизнеса имат добра ръка, за да осигурят бъдещето на местоположението на Zwickau. Диалогът трябва да се засили, за да се намери съответните решения за предизвикателствата на нашето време - защото времето настоява! Разработките в автомобилната индустрия са бързи и изискват преосмисляне и нови концепции, които все още не се виждат. Следващите месеци ще бъдат решаващи.