A VW Plant Zwickau jövőjének jövője: remény az új modellekhez és munkákhoz

A VW Plant Zwickau jövőjének jövője: remény az új modellekhez és munkákhoz

Zwickau, Deutschland - A szászok autóipara jelenleg a fókuszban van. Dirk Panter (SPD) közgazdaságtan-minisztere (SPD) optimista a Zwickau-Mosel Volkswagenwerk jövőjével kapcsolatban. A VW igazgatósági tagjaival nemrégiben folytatott csere során biztosították, hogy a helyszínen az autóipari termelés az elkövetkező években folytatódni fog, és legalább egy gyártósor és két réteg megmarad. Panter miniszter hangsúlyozza a költségcélok kritikus szerepét, amelyeket a csoportkezelés 2024 karácsony előtt állított be. Ezeket be kell tartani annak biztosítása érdekében, hogy az új modellek Saxonyba kerüljenek. A Zwickau helyszínen egyértelművé teszi, hogy az autóipari termelés továbbra is az alapvető üzlet, még akkor is, ha vannak lehetőségek a körkörös gazdaságban és az akkumulátor előkészítésében, amelyek azonban nem helyettesíthetik a hagyományos termelést. Támogatja őt Michael Kretschmer miniszterelnök (CDU) erőfeszítéseiben, aki kénytelen fenntartani a munkákat a Volkswagenwerkben.

Nem minden rózsás. Dirk Vogel, a Network Automobile szállító, a Saxony (AMZ) menedzsere két tűzhelyet helyez az asztalra: A Volkswagen termelési áthelyezése körülbelül 20 000 munkahelyet veszélyeztethet az ellátási iparban. Körülbelül 50 000 ember dolgozik ezen a területen Szászországban, és az ID.3 elektromos modellek kivonását és a Zwickau termeléséből született CUPRA -t a hely egyértelmű gyengülésének tekintik. Ezek az áthelyezések lebonthatták a Zwickau növényt egy Audi helyre. Végül a termelési feltételek már nem vonzzák be sok szállítóját, ami a politika és az ipar számára jelentős kihívásokat jelent.

A bizonytalanság és a várakozás előre

Szóval mi lesz a következő a szászok számára? Az IG Metall már emelte a riasztást, és további politikai támogatást kér az autóipar Németországban történő átalakításához. Mert: Kelet -Németország minden negyedik ipari munkahelye az autóipartól függ. Összesen 51 000 embert foglalkoztatnak a kelet -német autós gyárakban, akik a szó legmegfelelőbb értelmében stabil jövőre reménykednek

A különféle kelet -német művek foglalkoztatási adatok meglehetősen lenyűgözőek:

A kihívások óriási, mivel a vállalatok 95% -ának az elkövetkező néhány évben felül kell vizsgálniuk termelési feltételeit. Ez érinti a kisvállalatokat legfeljebb 250 alkalmazottal, akiknek gyakran nehéz lépést tartani a nagy versenytársakkal. Különösen Szászországban, ahol a munkahelyek 43% -a lokalizálódik az autóiparban, ez az iparosodást okozhat, amely hatalmas társadalmi és gazdasági következményeket okozna.

Nem kell remélni, hogy a politika és az üzleti élet szereplői jó kezük van a Zwickau helyének jövőjének biztosítására. A párbeszédet fokozni kell a korunk kihívásainak releváns megoldásainak megtalálása érdekében - mert az idő sürget! Az autóipar fejleményei gyors, és átgondolást és új fogalmakat igényelnek, amelyek még nem láthatók. Az elkövetkező hónapok döntőek lesznek.