VW Plant Zwickau ateitis: viltis naujiems modeliams ir darbo vietoms

VW Plant Zwickau ateitis: viltis naujiems modeliams ir darbo vietoms

Zwickau, Deutschland - Šiuo metu daugiausia dėmesio skiriama Saksonijos automobilių pramonei. „Saxony“ ekonomikos ministras Dirkas Panteris (SPD) optimistiškai vertina „Volkswagenwerk“ ateitį Zwickau-Mosel. Neseniai mainuose su „VW“ valdybos nariais buvo užtikrinta, kad automobilių gamyba toje vietoje bus tęsiama ateinančiais metais ir kad bus išsaugota bent viena gamybos linija ir du sluoksniai. Ministras Panteris pabrėžia esminį išlaidų tikslų, kuriuos grupės vadovybė nustatė prieš 2024 m. Kalėdas, vaidmenį. Jie turi būti įgyvendinti, kad būtų užtikrinta, jog nauji modeliai gali ateiti į Saksoniją. „Zwickau“ vietoje jis leidžia suprasti, kad automobilių gamyba išlieka pagrindinė verslas, net jei žiedinėje ekonomikoje yra galimybių ir baterijų paruošimo, kuris vis dėlto negali pakeisti tradicinės gamybos. Jį remia ministras pirmininkas Michaelas Kretschmeris (CDU), kuris yra priverstas išlaikyti darbo vietas „Volkswagenwerk“.

Ne viskas rožinė. Dirkas Vogelis, „Network Automobile“ tiekėjo „Saxony“ (AMZ) vadovas, ant stalo pateikia dvi ugnies valgymo temas: „Volkswagen“ produkcijos perkėlimai gali pakenkti maždaug 20 000 darbo vietų tiekimo pramonėje. Šioje Saksonijos srityje dirba apie 50 000 žmonių, o iš Zwickau gamybos, gimusių iš Zwickau gamybos, nutraukimas ID.3 ir kuprakraščiai yra laikomi aiškiu vietos susilpnėjimu. Šie perkėlimai galėjo panaikinti Zwickau gamyklą į „Audi“ vietą. Galiausiai gamybos sąlygos nebeatlieka daugelio tiekėjų, o tai kelia didelius iššūkius politikai ir pramonei.

neapibrėžtumas ir žvilgsnis į priekį

Taigi, kas toliau saksams? „IG Metall“ jau iškėlė aliarmą ir ragina suteikti daugiau politinės paramos automobilių pramonės pertvarkymui Vokietijoje. Nes: kas ketvirtoji Rytų Vokietijos pramonės darbo vieta priklauso nuo automobilių pramonės. Iš viso Rytų Vokietijos automobilių gamyklose dirba 51 000 žmonių, kurie tikisi stabilios ateities tikrąja šio žodžio prasme

Įvairių Rytų Vokietijos darbų užimtumo duomenys yra gana įspūdingi:

darbas dirbo vw Zwickau 10.350 VW variklio darbai chemnitz 1800 VW Manufaktur Dresden 340 bmw leipzig 5 600 Porsche leipzig 4.600 „Mercedes“ Kamenz 1.100 Tesla Grünheide 11.800 „Mercedes“ Ludwigsfelde 2 000 „Mercedes“ Berlyne 2 000 Opel Plant Eisenach 1.100 BMW inhuringia 300 „Mercedes in thuringia“ 1.400

Iššūkiai yra didžiuliai, nes 95% bendrovių per artimiausius kelerius metus turės peržiūrėti savo gamybos sąlygas. Tai daro įtaką mažoms įmonėms, kuriose yra ne daugiau kaip 250 darbuotojų, kuriems dažnai sunku neatsilikti nuo didžiųjų konkurentų. Ypač Saksonijoje, kur 43% darbo vietų yra lokalizuojamos automobilių pramonėje, tai gali sukelti deakdustrializaciją, kuri patirtų didžiules socialines ir ekonomines pasekmes.

Belieka tikėtis, kad politikos ir verslo veikėjai turi gerą ranką, kad užtikrintų Zwickau vietos ateitį. Dialogas turi būti suaktyvintas, norint rasti svarbius mūsų laiko iššūkių sprendimus - nes laikas ragina! Automobilių pramonės pokyčiai yra greiti ir reikalauja permąstymo ir naujų sąvokų, kurios dar nėra akivaizdoje. Ateinantys mėnesiai bus lemiami.

Details
OrtZwickau, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)