VW auga Zwickau nākotne: cerība uz jauniem modeļiem un darbiem

Ekonomikas pantera ministrs pauž optimismu kā VW rūpnīcu Zvikau, savukārt darba vietas ir pakļautas riskam piegādātāju nozarē.
Ekonomikas pantera ministrs pauž optimismu kā VW rūpnīcu Zvikau, savukārt darba vietas ir pakļautas riskam piegādātāju nozarē. (Symbolbild/NAG)

VW auga Zwickau nākotne: cerība uz jauniem modeļiem un darbiem

Zwickau, Deutschland - Saksijas automobiļu rūpniecība pašlaik ir uzmanības centrā. Saksijas ekonomikas ministrs Dirks Panters (SPD) ir optimistisks par Volkswagenwerk nākotni Zwickau-Mosel. Nesenā apmaiņā ar VW valdes locekļiem tika nodrošināts, ka automobiļu ražošana šajā vietā turpināsies nākamajos gados un ka tiks saglabāta vismaz viena ražošanas līnija un divi slāņi. Ministrs Panters uzsver izmaksu mērķu izšķirošo lomu, ko grupas vadība izvirzīja pirms 2024. gada Ziemassvētkiem. Tie ir jāsasniedz, lai nodrošinātu, ka jauni modeļi var nonākt saksijā. Zvikau atrašanās vietā viņš skaidri norāda, ka automobiļu ražošana joprojām ir galvenais bizness, pat ja apkārtrakstā ir iespējas un akumulatora sagatavošana, kas tomēr nevar aizstāt tradicionālo ražošanu. Savos centienos viņu atbalsta premjerministrs Maikls Kretschmers (CDU), kurš ir spiests uzturēt darbu Volkswagenwerk.

Ne viss ir rožains. Dirks Vogels, tīkla automobiļu piegādātāja Saksijas (AMZ) vadītājs, uz galda uzliek divas ugunsgrēku tēmas: Volkswagen ražošanas pārvietošana varētu apdraudēt aptuveni 20 000 darba vietu piegādes nozarē. Apmēram 50 000 cilvēku šajā apgabalā strādā saksonijā, un elektrisko modeļu ID.3 un Cupra izņemšana no Zwickau ražošanas tiek uzskatīta par skaidru atrašanās vietas vājināšanos. Šīs pārvietošanās varēja noārdīt Zwickau rūpnīcu Audi vietā. Galu galā ražošanas apstākļi vairs neizmanto daudzus piegādātājus, kas rada lielas problēmas politikai un rūpniecībai.

nenoteiktība un skatījums uz priekšu

Tātad, kas nākamais būs saksiem? IG Metall jau ir izvirzījis trauksmi un aicina uz lielāku politisku atbalstu auto rūpniecības pārveidošanai Vācijā. Tā kā: katra ceturtā rūpniecības darba vieta Austrumvācijā ir atkarīga no automobiļu rūpniecības. Kopumā Austrumvācijas automašīnu rūpnīcās tiek nodarbināti 51 000 cilvēku, kuriem ir cerība uz stabilu nākotni šī vārda patiesākajā nozīmē

Nodarbinātības dati dažādos Austrumvācijas darbos ir diezgan iespaidīgi:

Izaicinājumi ir milzīgi, jo 95% uzņēmumu nākamo gadu laikā būs jāpārskata savi ražošanas nosacījumi. Tas ietekmē mazos uzņēmumus ar ne vairāk kā 250 darbiniekiem, kuriem bieži ir grūti sekot līdzi lielajiem konkurentiem. Īpaši saksonijā, kur 43% darba vietu ir lokalizēti automobiļu rūpniecībā, tas varētu izraisīt de-rūpniecības industrializāciju, kas ciestu masīvas sociālās un ekonomiskās sekas.

Atliek cerēt, ka politikas un biznesa aktieriem ir laba roka, lai nodrošinātu Zvikau vietas nākotni. Dialogs ir jāstiprina, lai atrastu atbilstošos risinājumus mūsu laika izaicinājumiem - jo laiks tiek mudināts! Automobiļu rūpniecības attīstība ir ātra un prasa pārdomāt un jaunas koncepcijas, kas vēl nav redzamas. Nākamie mēneši būs izlēmīgi.

darbs nodarbināts
vw zwickau 10.350
VW motora darbs Chemnitz 1800
VW Manufaktur Dresden 340
bmw leipcig 5600
porsche leipcig 4,600
Mercedes in Kamenz 1.100
tesla grünheide 11.800
Mercedes in Ludwigsfelde 2000
Mercedes Berlīnē 2000
Opel Plant Eisenach 1.100
BMW Thuringia 300
Mercedes Thuringia 1,400
Details
OrtZwickau, Deutschland
Quellen