PRIHODNJA VW Plant Zwickau: Upanje na nove modele in delovna mesta

Veröffentlicht:

Von:

Minister za ekonomijo Panter izraža optimizem kot obrat VW v Zwickauu, medtem ko so delovna mesta ogrožena v industriji dobaviteljev.
Minister za ekonomijo Panter izraža optimizem kot obrat VW v Zwickauu, medtem ko so delovna mesta ogrožena v industriji dobaviteljev. (Symbolbild/NAG)

Zwickau, Deutschland - Avtomobilska industrija v Saški je trenutno v središču pozornosti. Saxonyjev minister za ekonomijo Dirk Panter (SPD) je optimističen glede prihodnosti Volkswagenwerka v Zwickau-Mosel. V nedavni izmenjavi s člani odbora VW je bilo zagotovljeno, da se bo avtomobilska proizvodnja na lokaciji nadaljevala v prihodnjih letih in da bosta ohranjena vsaj ena proizvodna linija in dva sloja. Minister Panter poudarja ključno vlogo stroškovnih ciljev, ki jih je vodstvo skupine postavilo pred božičem 2024. Te je treba izpolniti, da bi zagotovili, da bodo novi modeli lahko prišli v Saško. Za lokacijo Zwickau je jasno razvidno, da avtomobilska proizvodnja ostaja temeljna dejavnost, tudi če obstajajo priložnosti v krožnem gospodarstvu in pripravi baterije, ki pa ne morejo nadomestiti tradicionalne proizvodnje. V svojih prizadevanjih ga podpira premier Michael Kretschmer (CDU), ki je prisiljen vzdrževati delovna mesta v Volkswagenwerku.

Ni vse rožnato. Dirk Vogel, vodja dobavitelja omrežnih avtomobilov Saxony (AMZ), na mizo postavlja dve temi, ki se ukvarjajo s požarom: Volkswagenova preselitve proizvodnje bi lahko ogrozile približno 20.000 delovnih mest v oskrbovalni industriji. Približno 50.000 ljudi dela na tem območju v Saškem, umik električnih modelov ID.3 in Cupra, rojen iz proizvodnje Zwickaua, velja za jasno oslabitev lokacije. Te selitve bi lahko razdelili rastlino Zwickau na lokacijo Audi. Navsezadnje proizvodni pogoji ne pritegnejo več za številne dobavitelje, kar predstavlja velike izzive za politiko in industrijo.

Negotovost in pogled naprej

Torej, kaj je za Saksa? IG Metall je že sprožil alarm in poziva k večji politični podpori za preoblikovanje avtomobilske industrije v Nemčiji. Ker: vsako četrto industrijsko delovno mesto v vzhodni Nemčiji je odvisno od avtomobilske industrije. V vzhodnonemških tovarnah avtomobilov je zaposlenih 51.000 ljudi, ki upajo na stabilno prihodnost v resničnem pomenu besede

Podatki o zaposlitvi v različnih vzhodnonemških delih so zelo impresivni:

Delo Zaposlen VW Zwickau 10.350 VW Engine Work Chemnitz 1,800 VW Manufaktur Dresden 340 BMW Leipzig 5.600 Porsche Leipzig 4.600 Mercedes v Kamenzu 1.100 Tesla Grünheide 11.800 Mercedes v Ludwigsfelde 2.000 Mercedes v Berlinu 2.000 Opel Plant Eisenach 1.100 BMW v Thuringiji 300 Mercedes v Thuringiji 1.400

Izzivi so neizmerni, saj bo 95% podjetij moralo v naslednjih nekaj letih revidirati svoje proizvodne pogoje. To vpliva na mala podjetja z največ 250 zaposlenimi, ki pogosto težko spremljajo velike konkurente. Zlasti v Saški, kjer je 43% delovnih mest lokaliziranih v avtomobilski industriji, bi to lahko privedlo do deindustrializacije, ki bi utrpela velike družbene in gospodarske posledice.

Upati je treba, da bodo igralci v politiki in podjetju dobro roko zagotovili prihodnost lokacije Zwickau. Dialog mora biti okrepljen, da bi našli ustrezne rešitve za izzive našega časa - ker čas poziva! Razvoj v avtomobilski industriji je hiter in zahtevajo premikanje in nove koncepte, ki še niso na vidiku. Prihajajoči meseci bodo odločilni.

Details
OrtZwickau, Deutschland
Quellen