مستقبل مصنع فولكس فاجن في تسفيكاو: الآمال والتحديات في عصر الكهرباء!

مستقبل مصنع فولكس فاجن في تسفيكاو: الآمال والتحديات في عصر الكهرباء!

توجد حاليًا علامة استفهام كبيرة في تسفيكاو فيما يتعلق بمستقبل مصنع فولكس فاجن. خلال الزيارة، أكد الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن أوليفر بلوم للموظفين أن الشركة كانت تعتني بالموقع. ومع ذلك، فإن لدى رئيس الوزراء مايكل كريتشمر مشاعر متضاربة بشأن الوضع ويدعو إلى دعم النقابات العمالية والسياسيين الفيدراليين لتحسين آفاق المنطقة. يعمل حاليًا حوالي 9200 موظف في نوبتين وينتجون حصريًا السيارات الكهربائية لشركة فولكس فاجن وأودي وكوبرا. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، المركبات التي قد يتم نقلها إلى مواقع فولكس فاجن الأخرى في المستقبل القريب. تقارير News38 ذلك تعد مجموعة فولكس فاجن رائدة في مجال التنقل الكهربائي في أوروبا، ولكنها تحتاج إلى نمو السوق لتظل قادرة على المنافسة في المستقبل.

شهد مصنع تسفيكاو تغيرات هائلة في السنوات الأخيرة، بما في ذلك استثمار المليارات في التحول إلى الإنتاج الكهربائي. كيف تقارير أويجر ولا تخطط شركة فولكس فاجن للتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية فحسب، بل إنها تواجه أيضًا تحديات ناجمة عن المنافسة من الصين. ولضمان استمرار منطقة تسفيكاو في الازدهار في المستقبل، يتم العمل كجزء من "مبادرة تحويل منطقة السيارات جنوب غرب ساكسونيا" (Itas) لفتح مجالات عمل جديدة، لا سيما في مجال الاقتصاد الدائري.

وجهات نظر جديدة من خلال الاقتصاد الدائري

ومن المشاريع المهمة التي ستظهر في هذا السياق هو مشروع Zerva. تهدف هذه المبادرة إلى تطوير سيارة مصنوعة بشكل أساسي من مواد معاد تدويرها ويمكن إعادة استخدامها أيضًا. في المجمل، تبلغ ميزانية مشروع Zerva أحد عشر مليون يورو ولا يهدف فقط إلى حماية البيئة، ولكن أيضًا إلى خلق فرص عمل جديدة في المنطقة.

ومع ذلك، لا يزال هناك عدم يقين في الصناعة. ويعني النقص الحالي في الرقائق أن إنتاج محفظة السيارات الإلكترونية الخاصة بهم قد وصل إلى طاقته وأن التطورات المستقبلية لا تزال غير مؤكدة. أكد داني أويرسوالد، رئيس شركة فولكس فاجن ساكسونيا، أنه لن يتم إغلاق أي مواقع وسيتم تأمين التوظيف حتى عام 2030، لكن التحديات والحاجة إلى التكيف مع ظروف السوق الجديدة واضحة. ولضمان عدم تخلف الموردين الأوروبيين عن الركب، تدعو الحاجة إلى إنشاء "مؤسسة المستقبل لموردي السيارات في ساكسونيا" لدعم الموردين الصغار.

الاضطرابات في صناعة السيارات

بالنسبة لصناعة السيارات، تمثل التغييرات الحالية تحديًا كبيرًا وفرصة في نفس الوقت. على المدى الطويل، يمكن أن تساعد إعادة التفكير في العمليات المستدامة في الإنتاج على ضمان بقاء منطقة تسفيكاو ناجحة ليس فقط كموقع إنتاج، ولكن أيضًا كمركز للابتكار والاقتصاد الدائري. وفي ضوء هذه التطورات، تحدث بيتر بانتر، وزير الشؤون الاقتصادية، عن اعتماد أوروبا على تقنيات المستقبل وأكد على الحاجة الملحة لبناء قدراتنا في هذه المجالات.

هناك حاجة إلى أساليب موجهة نحو المستقبل حتى تتمكن شركة فولكس فاجن ومنطقة تسفيكاو ليس فقط من تأكيد وجودهما في سوق الكهرباء الديناميكي للغاية، ولكن أيضًا من التطور بشكل أكبر. ويبدو أن الجهود المبذولة لتطوير مجالات عمل جديدة مثل استعادة المواد الخام وتطوير المركبات الواعدة هي وسيلة جيدة لتأمين الموقع بشكل مستدام وجذب المواهب الشابة.