Budoucnost závodu VW Zwickau: Naděje a výzvy v elektrickém věku!

Budoucnost závodu VW Zwickau: Naděje a výzvy v elektrickém věku!

Ve Zwickau je momentálně velký otazník ohledně budoucnosti závodu Volkswagen. Generální ředitel VW Oliver Blume během návštěvy ujistil zaměstnance, že společnost se o lokalitu stará. Premiér Michael Kretschmer má však ze situace smíšené pocity a žádá o podporu odborů a federálních politiků, aby se zlepšily vyhlídky regionu. Kolem 9200 zaměstnanců v současnosti pracuje ve dvousměnném provozu a vyrábí výhradně elektromobily pro VW, Audi a Cupra. Mezi ně patří mimo jiné vozidla, která mohou být v blízké budoucnosti předána do jiných lokalit VW. Informuje o tom News38 Koncern Volkswagen je lídrem v oblasti elektromobility v Evropě, ale potřebuje růst trhu, aby zůstal konkurenceschopný i v budoucnu.

Továrna ve Zwickau prošla v posledních letech obrovskou změnou, včetně miliard investovaných do přeměny na elektrickou výrobu. Jak Oiger hlásí Volkswagen nejen plánuje přejít na výrobu elektromobilů, ale potýká se také s výzvami vyplývajícími z konkurence z Číny. Aby se zajistilo, že region Zwickau bude i v budoucnu prosperovat, pracuje se v rámci „Iniciativy transformace automobilového regionu Jihozápadní Sasko“ (Itas) na otevření nových obchodních oblastí, zejména v oblasti oběhového hospodářství.

Nové perspektivy prostřednictvím cirkulární ekonomiky

Významným projektem, který v této souvislosti přichází, je projekt Zerva. Jde o iniciativu, jejímž cílem je vyvinout vozidlo vyrobené primárně z recyklovaných materiálů, které lze rovněž znovu použít. Celkově má ​​projekt Zerva rozpočet jedenáct milionů eur a je určen nejen k ochraně životního prostředí, ale také k vytvoření nových pracovních míst v regionu.

Nejistota v oboru však zůstává. Současný nedostatek čipů znamená, že výroba portfolia jejich elektronických vozidel je vyčerpána a budoucí vývoj zůstává nejistý. Šéf VW Sachsen Danny Auerswald ujistil, že žádná místa nebudou uzavřena a zaměstnanost bude zajištěna až do roku 2030, ale výzvy a potřeba přizpůsobit se novým podmínkám na trhu jsou jasné. Aby evropští dodavatelé nezůstali pozadu, je třeba zřídit „Future Foundation for Automobile Suppliers in Sasko“ na podporu menších dodavatelů.

Převraty v automobilovém průmyslu

Pro automobilový průmysl představují současné změny velkou výzvu i příležitost. Z dlouhodobého hlediska by přehodnocení směrem k udržitelným procesům ve výrobě mohlo pomoci zajistit, že region Zwickau zůstane úspěšný nejen jako místo výroby, ale také jako centrum pro inovace a oběhové hospodářství. S ohledem na tento vývoj hovoří ministr hospodářství Peter Panter o závislosti Evropy na budoucích technologiích a zdůrazňuje naléhavost budování vlastních kapacit v těchto oblastech.

Aby se VW a region Zwickau mohly nejen prosadit na extrémně dynamickém trhu s elektřinou, ale také se dále rozvíjet, jsou nutné přístupy orientované na budoucnost. Snahy o rozvoj nových obchodních oblastí, jako je získávání surovin a vývoj slibných vozidel, se zdají být dobrým způsobem, jak zajistit lokalitu udržitelně a přilákat mladé talenty.