VW Zwickau tehase tulevik: lootused ja väljakutsed elektriajastul!

VW Zwickau tehase tulevik: lootused ja väljakutsed elektriajastul!

Praegu on Zwickaus Volkswageni tehase tuleviku osas suur küsimärk. Visiidi ajal kinnitas VW tegevjuht Oliver Blume töötajatele, et ettevõte hoolitseb asukoha eest. Peaminister Michael Kretschmeril on olukorra suhtes aga vastakad tunded ning ta nõuab ametiühingutelt ja föderaalpoliitikutelt toetust piirkonna väljavaadete parandamiseks. Ligikaudu 9200 töötajat töötab praegu kahes vahetuses ja toodavad eranditult elektriautosid VW-le, Audile ja Cuprale. Nende hulka kuuluvad muuhulgas sõidukid, mis lähiajal võidakse edasi anda VW teistesse asukohtadesse. News38 teatab sellest Volkswageni kontsern on elektromobiilsuse vallas Euroopas liider, kuid vajab turu kasvu, et edaspidi konkurentsivõimeline püsida.

Zwickau tehas on viimastel aastatel läbi teinud tohutuid muutusi, sealhulgas miljardeid investeeritud elektritootmisele üleminekusse. Kuidas Oiger teatab, Volkswagen ei plaani mitte ainult üle minna elektrisõidukite tootmisele, vaid võitleb ka Hiina konkurentsist tulenevate väljakutsetega. Tagamaks, et Zwickau piirkond õitseks ka tulevikus, tehakse Edela-Saksimaa (Itas) algatuse raames tööd uute ärivaldkondade avamiseks, eriti ringmajanduse valdkonnas.

Uued perspektiivid läbi ringmajanduse

Oluline projekt, mis selles kontekstis on tulemas, on Zerva projekt. Tegemist on algatusega, mille eesmärk on välja töötada peamiselt taaskasutatud materjalidest valmistatud sõiduk, mida saab ka taaskasutada. Kokku on Zerva projekti eelarve üksteist miljonit eurot ja see on mõeldud lisaks keskkonnakaitsele ka uute töökohtade loomiseks piirkonda.

Ebakindlus tööstuses aga püsib. Praegune kiibipuudus tähendab, et nende e-sõidukite portfelli tootmine on täisvõimsusel ja edasine areng on ebakindel. VW Sachseni juht Danny Auerswald on kinnitanud, et ühtegi asukohta ei suleta ja töökoht on kindlustatud kuni 2030. aastani, kuid väljakutsed ja vajadus kohaneda uute turutingimustega on selged. Et Euroopa tarnijad maha ei jääks, kutsutakse üles looma Saksimaa autotarnijate tulevikufond, et toetada väiksemaid tarnijaid.

Murrangud autotööstuses

Autotööstuse jaoks on praegused muudatused nii suur väljakutse kui ka võimalus. Pikemas perspektiivis võib säästvate tootmisprotsesside ümbermõtlemine aidata tagada, et Zwickau piirkond jääb edukaks mitte ainult tootmiskohana, vaid ka innovatsiooni ja ringmajanduse keskusena. Neid arenguid silmas pidades räägib majandusminister Peter Panter Euroopa sõltuvusest tulevikutehnoloogiatest ja rõhutab, et nendes valdkondades on vaja kiiresti üles ehitada oma võimekus.

Vaja on tulevikku suunatud lähenemisviise, et VW ja Zwickau piirkond saaksid end ülidünaamilisel elektriturul mitte ainult kanda kinnitada, vaid ka edasi areneda. Jõupingutused uute ärivaldkondade arendamiseks, nagu tooraine taaskasutamine ja paljutõotavate sõidukite väljatöötamine, näivad olevat hea viis jätkusuutlikult asukoha kindlustamiseks ja noorte talentide meelitamiseks.