Ο Zwickau γίνεται πρωτοπόρος στην αυτόματη ανάκτηση: ένας νέος τρόπος για το VW!

Ο Zwickau γίνεται πρωτοπόρος στην αυτόματη ανάκτηση: ένας νέος τρόπος για το VW!

Zwickau, Deutschland - Στο εργοστάσιο VW Zwickau, υπάρχουν συναρπαστικές αλλαγές που επιφέρουν τόσο ευκαιρίες όσο και προκλήσεις. Καθώς ο Danny Auerswald, επικεφαλής της Saxony της VW, που ανακοινώθηκε την Τρίτη, θα πρέπει να προετοιμαστεί ή να αποσυναρμολογηθεί στο μέλλον, πράγμα που σημαίνει θεμελιώδη επανευθυγράμμιση της εταιρείας. Το έργο, το οποίο θα αλλάξει την παραγωγή του από το 2027, θα περιορίζεται στην παραγωγή του Audi Q4 Etron και ταυτόχρονα θα γίνει μια πιλοτική θέση για την κυκλική οικονομία. Αυτός ο μετασχηματισμός συνοδεύεται από τη συζήτηση σχετικά με τα μέτρα ανακύκλωσης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, τα οποία είναι τόσο οικολογικά όσο και οικονομικά επωφελείς. Free Press αναφέρει ότι ...

Αλλά τι σημαίνει αυτό ειδικά για τη βιομηχανία προμηθευτών στην περιοχή; Η επερχόμενη αλλαγή στο εργοστάσιο VW όχι μόνο απαιτεί επανευθυγράμμιση στην ίδια την Volkswagen, αλλά και επεκτείνεται στις εταιρείες συνεργατών. Στο πλαίσιο αυτό, η πρωτοβουλία Southwest Saxony (ITAS) ανακοίνωσε την υποστήριξή της και προσφέρει κυκλική εκπαίδευση αυτοκινήτων για την προετοιμασία των τοπικών προμηθευτών για τις νέες απαιτήσεις. Αυτά τα μαθήματα κατάρτισης επικεντρώνονται στην αποτελεσματική επιστροφή των υλικών προκειμένου να είναι πιο επιτυχημένα στη νέα κυκλική οικονομία. [OEM και προμηθευτής αναφέρει ότι ...] (https://www.oemundzelzern.de/nach-vw- decision-in-zwickau-itas- conforutiten-weg-weg-zur- after-voltwagen-decision-in-zwickau-vitas- feremututute

Όραμα μιας κυκλικής οικονομίας

Ως μέρος αυτών των αλλαγών, η στρατηγική Volkswagen στοχεύει στη δημιουργία μιας κυκλικής οικονομίας. Ένα κεντρικό στοιχείο είναι η προγραμματισμένη περιοχή ανακύκλωσης στο εργοστάσιο Moselle, το οποίο προορίζεται να ανοίξει νέους επιχειρηματικούς τομείς για εγχώριες εταιρείες. Οι προμηθευτές αυτοκινήτων στη Σαξονία αναμένουν όχι μόνο επιτάχυνση της διαδικασίας μετασχηματισμού, αλλά και σταθερότητα σε μια μεταβαλλόμενη αγορά.

Η μετάβαση δεν είναι μόνο μια οικονομική αναγκαιότητα, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης μια σαφή πορεία προς μια πιο βιώσιμη παραγωγή αυτοκινήτων. Πέντε κρίσιμες στήλες περιγράφουν την ενσωμάτωση της κυκλικής οικονομίας στην παραγωγή οχημάτων, ξεκινώντας από τη διατήρηση των πόρων στην προετοιμασία και την επαναχρησιμοποίηση των υλικών. Αυτές οι στρατηγικές δεν είναι μόνο σημαντικές για το περιβάλλον, αλλά και για την ανταγωνιστικότητα των εταιρειών του κλάδου. VDA υπογραμμίζει τη σημασία της κυκλικής οικονομίας ...

Προοπτικές για το μέλλον

Ένα ενδιαφέρον έργο που έρχεται σε λειτουργία είναι το Zevra, το οποίο αναπτύσσει ένα όχημα που αποτελείται κυρίως από ανακυκλωμένα υλικά. Με τη χρηματοδότηση άνω των 11 εκατομμυρίων ευρώ, το έργο αυτό υποστηρίζεται ως μέρος του προγράμματος Horizon Europe. Τέτοιες καινοτομίες δείχνουν ότι το θέμα της ανακύκλωσης στην αυτοκινητοβιομηχανία δεν είναι μόνο μια τάση, αλλά μια μελλοντική στρατηγική που πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη.

Τα επόμενα χρόνια έχουν πολλά συναρπαστικά πράγματα για το Zwickau και ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία. Η μετάβαση στην κυκλική οικονομία πρέπει να σχεδιαστεί με επιτυχία για να μπορέσει να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις της εποχής. Στην καλύτερη περίπτωση, όλοι οι εμπλεκόμενοι επωφελούνται από αυτές τις αλλαγές - από τη βιομηχανία σε προμηθευτές στους καταναλωτές.