Zwickau成为自动回收的先驱：大众汽车的新方法！

Zwickau成为自动回收的先驱：大众汽车的新方法！

Zwickau, Deutschland - 在大众植物Zwickau中，令人兴奋的变化带来了机会和挑战。正如大众萨克森州周二宣布的主管丹尼·奥斯瓦尔德（Danny Auerswald）将来应准备或拆除，这意味着该公司的基本重新调整。这项工作将从2027年开始改变其生产，将仅限于奥迪Q4 Etron的生产，同时成为循环经济的试点地点。这种转变伴随着关于汽车部门的回收措施的讨论，这些措施在生态和经济上都是有利的。 [免费媒体报告…]（https://www.freistress.de/zwickau/vwsachsen-chef-erswald-nnt-nnt-nnt-nnt-nnt-nnt-soll-das-auto-recycycycycycling-in-zwickau-zwickau-zwickau-article1385358）

但这对该地区的供应商行业特别意味着什么？大众汽车工厂即将发生的变化不仅需要在大众汽车本身进行重新调整，而且还延伸到合作伙伴公司。在这种情况下，西南萨克森（ITAS）倡议宣布了支持，并提供了循环汽车训练，以准备当地供应商满足新要求。这些培训课程的重点是材料的有效回报，以便在新的循环经济中取得更大的成功。 [OEM和供应商报告…]（https：//www.oemundzelzern.de/nach-vw- deciption-in-zwickau-itas-理解 - weg-weg-zur-zur- Zur- Zur- voltwagen-voltwagen-decision-in-zwickau-zwickau-zwickau-vitas- der-der-der/p>>

循环经济的愿景

作为这些变化的一部分，大众战略旨在建立循环经济。核心组成部分是Moselle工厂计划的回收区，该地区旨在为国内公司开设新的业务领域。萨克森州的汽车供应商不仅期望转型过程的加速，而且还希望在不断变化的市场中稳定。

转换不仅是经济上的必要性，还反映了通往更可持续的汽车生产的明确途径。五个关键的列描述了循环经济在车辆生产中的整合，从资源保护开始到准备材料的准备和再利用。这些策略不仅对环境很重要，而且对行业公司的竞争力也很重要。 [VDA强调了循环经济的重要性…]（https://www.vda.de/de/de/themen/klima-umwelt-ummwelt-und-nachhaltigkeit/kreislaufwirtschaft）

未来的前景

一个有趣的项目是Zevra，它开发了主要由可回收材料组成的车辆。凭借超过1100万欧元的资金，该项目作为Horizo​​n Europe计划的一部分得到了支持。这种创新表明，汽车行业回收的话题不仅是一种趋势，而且是需要认真对待的未来战略。

未来几年为Zwickau和整个汽车行业带来了很多令人兴奋的事情。必须成功设计向循环经济的过渡，以便能够应对当时的挑战。在最好的情况下，参与这些变化的每个人都受益 - 从行业到供应商再到消费者。