مصنع تسفيكاو فولكس فاجن: مستقبل مليء بالأمل رغم الشكوك!
تسفيكاو في دائرة الضوء: مستقبل غامض لمصنع شركة فولكس فاجن، وآفاق إيجابية وفرص جديدة في قطاع السيارات الكهربائية.

مصنع تسفيكاو فولكس فاجن: مستقبل مليء بالأمل رغم الشكوك!
في قلب ولاية ساكسونيا الحرة، يدور حاليًا الكثير من النقاش حول مستقبل مصنع فولكس فاجن في تسفيكاو. عالي أخبار38 هناك نظرة إيجابية على الرغم من العديد من الشكوك. وقد أشار رئيس الوزراء مايكل كريتشمر بشكل عاجل إلى أن هناك حاجة ماسة إلى الدعم من النقابات العمالية والسياسة الفيدرالية. لا يقتصر النقاش على الحفاظ على الوظائف فحسب، بل يتعلق أيضًا بمستقبل الموقع بأكمله.
في الأسبوع الماضي، تحدث الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن أوليفر بلوم شخصيا. وشدد بشكل قاطع على أن المخاوف بشأن تسفيكاو تؤخذ على محمل الجد. هذه المدينة ليست فقط جزءًا مهمًا من تاريخ السيارات، ولكنها أيضًا رائدة في التحول إلى السيارات الكهربائية. يقول بلوم: "في تسفيكاو، ننتج فقط السيارات الكهربائية لسيارات فولكس فاجن وأودي وكوبرا".
الاستقرار والتغيير
يعمل حاليًا حوالي 9200 موظف في مصنع تسفيكاو، الذي يعمل على فترتين. تخطط شركة فولكس فاجن أيضًا لبيع نماذج من تسفيكاو إلى مواقع أخرى - وهو قرار استراتيجي يجب النظر إليه أيضًا في سياق المبيعات المتزايدة للسيارات الكهربائية. وبينما أصبحت شركة فولكس فاجن الآن الشركة الرائدة في السوق في أوروبا، فمن الواضح أيضًا أن الطلب على السوق يجب أن ينمو.
وبالنظر إلى المستقبل، كان داني أويرسوالد، رئيس شركة فولكس فاجن في ساكسونيا، متفائلاً: "نحن نؤمن فرص العمل حتى عام 2030 ولا نغلق أي مواقع"، مما يؤكد التزام الشركة طويل الأمد تجاه المنطقة. والخطوة الأخرى هي تطوير مجال عمل جديد في الاقتصاد الدائري، والذي يتضمن استعادة الأجزاء والمواد الخام.
أزمة الرقائق ومستقبل الموردين
لكن الشكوك لا تزال موجودة، خاصة بسبب نقص الرقائق الذي يؤثر على الصناعة بأكملها. ومع ذلك، يمكن ضمان الإنتاج للأسبوع المقبل. تحدث وزير الاقتصاد ديرك بانتر في برلمان الولاية عن اعتماد أوروبا على تقنيات المستقبل ودعا إلى إنشاء "مؤسسة المستقبل لموردي السيارات في ساكسونيا" لمساعدة الموردين الصغار والمتوسطة الحجم.
نظرة على الجذور التاريخية لشركة فولكس فاجن تظهر أن الشركة تظهر باستمرار مدى أهمية الابتكار والقدرة على التكيف. إن محركات VW القديمة المبردة بالهواء، على سبيل المثال محركات "VW Type 1" النموذجية، ليست فقط خالدة، ولكنها أيضًا جزء من تاريخ الهاتف المحمول في النمسا. تُعرف هذه المحركات بأنها آلات قوية وموثوقة استمتعت بها أجيال عديدة من الدراجين. يمكن العثور على التفاصيل في القوائم المثيرة للاهتمام من vwforum.com.
يعد التركيز على التنقل الكهربائي ودعم الموردين من القضايا المركزية التي تؤثر أيضًا على صناعة السيارات في النمسا. ومن المرجح أن تستمر شركة فولكس فاجن في لعب دور مهم كمشارك في السوق في المستقبل القريب، بينما يواجه القطاع بأكمله في الوقت نفسه تحديات.