Εργοστάσιο Zwickau VW: μέλλον γεμάτο ελπίδα παρά τις αβεβαιότητες!

Εργοστάσιο Zwickau VW: μέλλον γεμάτο ελπίδα παρά τις αβεβαιότητες!

Στην καρδιά της Ελεύθερης Πολιτείας της Σαξονίας, αυτή τη στιγμή γίνεται πολλή συζήτηση για το μέλλον του εργοστασίου της Volkswagen στο Zwickau. Μεγαλόφωνος Νέα38 Υπάρχει θετική προοπτική παρά τις πολλές αβεβαιότητες. Ο πρωθυπουργός Michael Kretschmer επεσήμανε επειγόντως ότι απαιτείται επειγόντως υποστήριξη από τα συνδικάτα και την ομοσπονδιακή πολιτική. Η συζήτηση δεν αφορά μόνο τη διατήρηση των θέσεων εργασίας, αλλά και ολόκληρο το μέλλον της τοποθεσίας.

Την περασμένη εβδομάδα, ο CEO της VW, Oliver Blume, μίλησε προσωπικά. Τόνισε με έμφαση ότι οι ανησυχίες για το Zwickau ελήφθησαν σοβαρά υπόψη. Αυτή η πόλη δεν είναι μόνο ένα σημαντικό μέρος της ιστορίας του αυτοκινήτου, αλλά και πρωτοπόρος στη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα. «Στο Zwickau παράγουμε μόνο ηλεκτρικά οχήματα για VW, Audi και Cupra», σημειώνει ο Blume.

Σταθερότητα και αλλαγή

Περίπου 9.200 εργαζόμενοι εργάζονται σήμερα στο εργοστάσιο του Zwickau, το οποίο λειτουργεί σε δύο βάρδιες. Η VW σχεδιάζει επίσης να πουλήσει μοντέλα από το Zwickau σε άλλες τοποθεσίες - μια στρατηγική απόφαση που πρέπει επίσης να εξεταστεί στο πλαίσιο των αυξανόμενων πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ενώ η VW είναι πλέον ο ηγέτης της αγοράς στην Ευρώπη, είναι επίσης σαφές ότι οι απαιτήσεις στην αγορά πρέπει να αυξηθούν.

Κοιτάζοντας το μέλλον, ο επικεφαλής της VW Sachsen, Danny Auerswald, ήταν αισιόδοξος: «Εξασφαλίζουμε απασχόληση μέχρι το 2030 και δεν κλείνουμε καμία τοποθεσία», είπε, υπογραμμίζοντας τη μακροπρόθεσμη δέσμευση της εταιρείας στην περιοχή. Ένα περαιτέρω βήμα είναι η ανάπτυξη ενός νέου επιχειρηματικού χώρου στην κυκλική οικονομία, που περιλαμβάνει την ανάκτηση ανταλλακτικών και πρώτων υλών.

Κρίση τσιπ και το μέλλον των προμηθευτών

Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν αβεβαιότητες, ειδικά λόγω της έλλειψης chip που επηρεάζει ολόκληρο τον κλάδο. Ωστόσο, η παραγωγή μπορεί να διασφαλιστεί για την επόμενη εβδομάδα. Ο υπουργός Οικονομικών Ντιρκ Πάντερ μίλησε στο κρατικό κοινοβούλιο για την εξάρτηση της Ευρώπης από τις μελλοντικές τεχνολογίες και ζήτησε τη δημιουργία ενός «Μελλοντικού Ιδρύματος για Προμηθευτές Αυτοκινήτων στη Σαξονία» για να βοηθήσει τους μικρομεσαίους προμηθευτές.

Μια ματιά στις ιστορικές ρίζες της VW δείχνει ότι η εταιρεία δείχνει συνεχώς πόσο σημαντική είναι η καινοτομία και η προσαρμοστικότητα. Οι παλιοί αερόψυκτοι κινητήρες της VW, για παράδειγμα οι τυπικοί κινητήρες «VW Type 1», δεν είναι μόνο διαχρονικοί, αλλά και μέρος της ιστορίας κινητής τηλεφωνίας της Αυστρίας. Αυτοί οι κινητήρες είναι γνωστοί ως στιβαρές και αξιόπιστες μηχανές που έχουν απολαύσει πολλές γενιές αναβατών. Λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στις ενδιαφέρουσες λίστες από vwforum.com.

Η εστίαση στην ηλεκτροκίνηση και η υποστήριξη των προμηθευτών είναι κεντρικά ζητήματα που επηρεάζουν επίσης την αυτοκινητοβιομηχανία στην Αυστρία. Η VW πιθανότατα θα συνεχίσει να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο ως συμμετέχων στην αγορά στο εγγύς μέλλον, ενώ ταυτόχρονα ολόκληρος ο κλάδος αντιμετωπίζει προκλήσεις.