Zwickau VW tehas: tulevik täis lootust, hoolimata ebakindlusest!

Zwickau VW tehas: tulevik täis lootust, hoolimata ebakindlusest!

Saksimaa südames arutletakse praegu palju Zwickaus asuva Volkswageni tehase tuleviku üle. Valju Uudised38 Vaatamata paljudele ebakindlustele on väljavaade positiivne. Peaminister Michael Kretschmer on viivitamatult juhtinud tähelepanu sellele, et hädasti on vaja ametiühingute ja föderaalpoliitika toetust. Arutelu ei käi ainult töökohtade säilitamise üle, vaid ka kogu asukoha tuleviku üle.

Eelmisel nädalal rääkis VW tegevjuht Oliver Blume isiklikult. Ta rõhutas kindlalt, et muret Zwickau pärast võeti tõsiselt. See linn pole mitte ainult oluline osa autotööstuse ajaloost, vaid ka teerajaja elektrisõidukitele üleminekul. "Zwickaus toodame elektrisõidukeid ainult VW-le, Audile ja Cuprale," märgib Blume.

Stabiilsus ja muutused

Kahes vahetuses töötavas Zwickau tehases töötab praegu ligikaudu 9200 töötajat. VW plaanib Zwickau mudeleid müüa ka teistesse kohtadesse – see on strateegiline otsus, mida tuleb samuti vaadelda kasvava elektriautode müügi kontekstis. Kuigi VW on praegu Euroopa turuliider, on selge ka see, et nõudmised turul peavad kasvama.

Tulevikku vaadates oli VW Sachseni juht Danny Auerswald optimistlik: "Tagame töökoha aastani 2030 ega sulge ühtegi asukohta," ütles ta, rõhutades ettevõtte pikaajalist pühendumust piirkonnale. Järgmine samm on ringmajanduse uue ärivaldkonna arendamine, mis hõlmab osade ja tooraine taaskasutamist.

Kiibikriis ja tarnijate tulevik

Kuid ebakindlus on endiselt olemas, eriti kiibipuuduse tõttu, mis mõjutab kogu tööstust. Sellegipoolest saab tootmise järgmiseks nädalaks tagada. Majandusminister Dirk Panter rääkis osariigi parlamendis Euroopa sõltuvusest tulevikutehnoloogiatest ja kutsus üles looma Saksimaa autotarnijate tulevikufondi, et aidata väikeseid ja keskmise suurusega tarnijaid.

Pilk VW ajaloolistele juurtele näitab, et ettevõte näitab pidevalt, kui olulised on innovatsioon ja kohanemisvõime. Vanad VW õhkjahutusega mootorid, näiteks tüüpilised VW Type 1 mootorid, pole mitte ainult ajatud, vaid ka osa Austria mobiiliajaloost. Neid mootoreid tuntakse tugevate ja töökindlate masinatena, mis on nautinud mitu põlvkonda sõitjaid. Üksikasjad leiate huvitavatest loenditest alates vwforum.com.

Keskendumine elektromobiilsusele ja tarnijate toetamisele on kesksed küsimused, mis mõjutavad ka Austria autotööstust. Tõenäoliselt jätkab VW lähitulevikus olulist rolli turuosalisena, samal ajal seisab kogu sektor silmitsi väljakutsetega.