茨维考大众工厂：尽管充满不确定性，未来仍充满希望！

茨维考大众工厂：尽管充满不确定性，未来仍充满希望！

在萨克森自由州的中心地带，目前有很多关于大众汽车茨维考工厂未来的讨论。大声 新闻38 尽管存在许多不确定性，但前景仍乐观。总理迈克尔·克雷奇默紧急指出，迫切需要工会和联邦政治的支持。讨论不仅涉及保留工作岗位，还涉及该地区的整个未来。

上周，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆亲自发表讲话。他强调，对茨维考的担忧得到了认真对待。这座城市不仅是汽车历史的重要组成部分，也是向电动汽车转型的先驱。 “在茨维考，我们只为大众、奥迪和 Cupra 生产电动汽车，”布鲁姆指出。

稳定与变化

目前，茨维考工厂约有 9,200 名员工，实行两班倒制。大众汽车还计划将茨维考的车型销售到其他地点——这一战略决策也必须在电动汽车销量不断增长的背景下考虑。虽然大众汽车现在是欧洲市场的领导者，但很明显，市场的需求必须增长。

展望未来，大众萨克森公司老板丹尼·奥尔斯瓦尔德 (Danny Auerswald) 表示乐观：“我们将在 2030 年之前确保就业，并且不会关闭任何工厂，”他强调了该公司对该地区的长期承诺。下一步是开发循环经济的新业务领域，其中涉及回收零部件和原材料。

芯片危机与供应商的未来

但不确定性仍然存在，特别是芯片短缺正在影响整个行业。尽管如此，未来一周的生产仍能得到保证。经济部长德克·潘特在州议会谈到欧洲对未来技术的依赖，并呼吁建立“萨克森州汽车供应商未来基金会”来帮助中小型供应商。

回顾大众汽车的历史根源就会发现，该公司不断地展示出创新和适应能力的重要性。旧的大众风冷发动机，例如典型的“大众 1 型”发动机，不仅是永恒的，而且也是奥地利移动历史的一部分。这些发动机被称为坚固可靠的机器，深受几代骑手的喜爱。详细信息可以在以下有趣的列表中找到 大众论坛 。

对电动汽车的关注和对供应商的支持是影响奥地利汽车行业的核心问题。在不久的将来，大众可能会继续发挥市场参与者的重要作用，但同时整个行业也面临着挑战。