Zwickaus Glücklauf-Brücke sobre a disposição do alarme para a tragédia de Dresden!

Zwickaus Glücklauf-Brücke sobre a disposição do alarme para a tragédia de Dresden!

Zwickau, Deutschland - A ponte Zwickauer Glück-Uf, a mais antiga ponte de concreto de pinça da cidade, é o foco do público após a participação da Ponte Carola em Dresden. Com um comprimento de 200 metros, há alguns paralelos na construção da trágica ponte, alguns dos quais mergulharam no Elba em 11 de setembro de 2024. Esse incidente, que felizmente sem lesões, chocou a região e levou ao fechamento imediato de todas as pontes semelhantes por razões de segurança. Cerca de dois meses após o acidente, o Glücklaus-Brücke em Zwickau é submetido a um teste especial para verificar sua condição com cuidado e identificar possíveis perigos mais cedo. freeie

A Ponte Carola, uma importante artéria de trânsito, perdeu trilhas e trilhos de bonde que caíram diretamente no Elba durante o colapso por um comprimento de quase 100 metros. O último bonde cruzou a ponte apenas alguns minutos antes. O trabalho de segurança e demolição na ponte foi iniciado, e o trabalho de Otto Mohr da Universidade Técnica de Dresden está ativamente envolvido na causa do colapso. Este exame cuidadoso destina -se a descobrir as razões exatas do acidente e fornecer recomendações para estruturas de ponte semelhantes. Especialistas como o Prof. Steffen Marx, do Instituto de Construção Beton da TU Dresden, estão ao lado da equipe de crise, com seu know-how para lidar com a situação da melhor maneira possível. Você também pode encontrar informações sobre isso no site de Instituto federal para materiais e examina particular da idade da idade de muitos edifícios. A segurança deve sempre ser uma prioridade, porque as consequências de um colapso podem ser devastadoras. A preocupação com a estabilidade dos Glück-on-Brücke e edifícios similares não é, portanto, infundada.