Συχνές ατύχημα στο Leonberg: Δέκα ηλικιωμένοι τραυματίστηκαν μετά από σύγκρουση!

Συχνές ατύχημα στο Leonberg: Δέκα ηλικιωμένοι τραυματίστηκαν μετά από σύγκρουση!

Anschlussstelle Leonberg-West, 71229 Leonberg, Deutschland - Την Κυριακή 25 Μαΐου 2025, σημειώθηκε σοβαρό τροχαίο ατύχημα στη διασταύρωση Leonberg-West στο A8 στις 2:40 μ.μ. Ένα πλήρως κατειλημμένο μίνι λεωφορείο συγκρούστηκε με ένα αυτοκίνητο μπροστά, το οποίο οδήγησε σε σημαντικό αριθμό τραυματισμών. Σύμφωνα με το swr , ένα σύνολο των δεκτών τραυματίστηκαν, συμπεριλαμβανομένων δύο ατόμων που υπέφεραν σοβαρά ζυμαρικά.

Το ατύχημα στο οποίο ο 74χρονος οδηγός του VW Crafter έχασε τον έλεγχο του οχήματός του οδήγησε στο γεγονός ότι τόσο το μίνι λεωφορείο όσο και το Caddy VW ρίχτηκαν από το δρόμο. Οι κρατούμενοι και των δύο οχημάτων, οι οποίοι ήταν κυρίως ηλικιωμένοι ηλικίας 59 και 74 ετών, υπέστησαν τραυματισμούς, ενώ οι κρατούμενοι του VW Caddy τραυματίστηκαν ελαφρώς σε ηλικία 67 και 70.

Μαθήματα ατυχήματος και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης

Η ακριβής αιτία του ατυχήματος ήταν μέχρι στιγμής ασαφής, αλλά το presseportal Μια δραματική κατάσταση στην οποία και τα δύο οχήματα επηρεάστηκαν σημαντικά από τη σύγκρουση. Κατά τη διάρκεια της καταγραφής ατυχημάτων, η έξοδος και η είσοδος στο BAB 8 μπλοκαρίστηκαν πλήρως για να πραγματοποιήσουν τα μέτρα διάσωσης και τις επακόλουθες δραστηριότητες ρυμούλκησης. Και τα δύο οχήματα έπρεπε τελικά να ρυμουλκούνται.

Ιστορικό για τον κίνδυνο ατυχημάτων σε ηλικιωμένους

Αυτό το ατύχημα ρίχνει ένα φως στον αυξανόμενο αριθμό ατυχημάτων μεταξύ των παλαιότερων χρηστών του δρόμου. Μια έρευνα από το Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Δρόμων (BAST) δείχνει ότι οι ηλικιωμένοι ηλικίας 65 ετών και άνω είναι γενικά λιγότερο εμπλεκόμενοι σε ατυχήματα με προσωπικό τραυματισμό, αλλά αναμένεται αύξηση των συμμετεχόντων ατυχημάτων σε αυτή την ηλικιακή ομάδα λόγω των δημογραφικών εξελίξεων. Πάνω από το 28 % των κρατουμένων αυτοκινήτων που σκοτώθηκαν είναι παλαιότερες ηλικίες, γεγονός που καθιστά την ανάγκη ευαισθητοποίησης των παλαιότερων οδηγών σε συγκεκριμένους κινδύνους στην οδική κυκλοφορία και να τους προσφέρουν υποστήριξη σε αποφάσεις κινητικότητας ( bast ).

Ένας ενεργός τρόπος ζωής μεταξύ των ηλικιωμένων μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχημάτων, καθώς για παράδειγμα υπάρχει μια επιθυμία για αλλαγή στη χρήση των μεταφορών. Επομένως, είναι σημαντικό να αναπτυχθούν τα προσαρμοσμένα μέτρα ασφαλείας της κυκλοφορίας που λαμβάνουν υπόψη ειδικές ομάδες τρόπου ζωής και όχι μόνο επικεντρώνονται στις απώλειες απόδοσης που σχετίζονται με την ηλικία.

Η τραγωδία αυτού του συμβάντος θα μπορούσε έτσι να χρησιμεύσει ως κλήση αφύπνισης για τη βελτίωση της κατάστασης ασφαλείας στους δρόμους μας για παλαιότερους οδηγούς και πεζούς.