Incidente d'urto a Leonberg: dieci anziani feriti dopo la collisione!

Incidente d'urto a Leonberg: dieci anziani feriti dopo la collisione!

Anschlussstelle Leonberg-West, 71229 Leonberg, Deutschland - Domenica 25 maggio 2025, un grave incidente stradale si è verificato all'incrocio Leonberg-West alla A8 alle 14:40. Un minibus completamente occupato si scontrò con un'auto davanti, che ha portato a un numero significativo di lesioni. Secondo swr , un totale di dieci anziani erano feriti, inclusi due persone gravi che hanno sofferto gravi.

L'incidente in cui l'autista di 74 anni della VW Crafter ha perso il controllo del suo veicolo ha portato al fatto che sia il minibus che il caddy VW sono stati buttati fuori strada. I detenuti di entrambi i veicoli, che erano principalmente anziani di età compresa tra 59 e 74 anni, hanno subito lesioni, mentre i detenuti del caddy VW erano solo leggermente feriti all'età di 67 e 70 anni. Tutte le lesioni dovevano essere trasportate immediatamente nelle cliniche circostanti, così che i servizi di emergenza e vari antincendio erano in uso.

Corso di incidente e servizi di emergenza

La causa esatta dell'incidente è stata finora poco chiara, ma il pressportal Una situazione drammatica in cui entrambi i veicoli sono stati significativamente interessati dalla collisione. Durante la registrazione degli incidenti, l'uscita e l'ingresso al Bab 8 sono stati completamente bloccati per eseguire le misure di salvataggio e le successive attività di rimorchio. Entrambi i veicoli alla fine dovevano essere rimorchiati.

background al rischio di incidenti negli anziani

Questo incidente getta una luce sul numero crescente di incidenti tra gli utenti della strada più vecchi. Un'indagine del Federal Institute for Roads (BAST) mostra che le persone anziane di età pari o superiore a 65 anni sono generalmente meno coinvolte negli incidenti con lesioni personali, ma è previsto un aumento dei partecipanti all'incidente a questa fascia d'età a causa degli sviluppi demografici. Oltre il 28 % dei detenuti per auto uccisi sono secoli più anziani, il che rende la necessità di sensibilizzare i conducenti più anziani a pericoli specifici nel traffico stradale e di offrire loro supporto nelle decisioni di mobilità ( bast ).

Uno stile di vita attivo tra gli anziani può aumentare il rischio di incidenti, poiché ad esempio c'è un desiderio di un cambiamento nell'uso del trasporto. È quindi importante sviluppare misure su misura per la sicurezza del traffico che tengono conto di gruppi di stile di vita speciali e non solo si concentrano sulle perdite delle prestazioni correlate all'età.

La tragedia di questo incidente potrebbe quindi servire da chiamata di scia per migliorare la situazione della sicurezza nelle nostre strade per conducenti e pedoni più anziani.