Šokiõnnetus platsutamisel: üheteistkümneaastane jalgrattur vigastas tõsiselt!

Šokiõnnetus platsutamisel: üheteistkümneaastane jalgrattur vigastas tõsiselt!

Plattling, Deutschland - Deggendorfi ringkonnas toimus tõsine liiklusõnnetus, kus üheteistkümneaastane mees tabas kõndimis- ja rattateele autot. Õnnetus juhtus umbes kell 16:00. Kui 19-aastane autojuht tuli paremas kõveral teelt välja ja püüdis poisi pähe. Seejärel kukkus sõiduk aiaseina sisse. Üheteistkümneaastane oli juhtumis tõsiselt vigastatud ja see tuli päästekopteriga haiglasse viia. Föderaalne tee 8 suleti umbes kolm tundi pärast õnnetust, uurijad uurisid kohapeal toimunud õnnetuse täpset käiku. Sõiduki kokkuleppe põhjused telliti eksperdilt, kuna need on seni ebaselged, kuna pnp pnp

Liiklusõnnetused on Saksamaal viimastel aastatel Saksamaal märkimisväärselt suurenenud. Föderaalse statistilise büroo andmetel oli 2023. aastal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, kusjuures arv suurenes pidevalt suureneva liikluse tõttu. Eriti silmatorkav on see, et enamik neist õnnetustest mõjutab varakahjustusi, samal ajal kui tervisekahjustusega õnnetuste arv jääb stabiilsesse raamistikku, sarnaselt alates 1955. aastast. Vaatamata kõigile jõupingutustele liiklusohutuse parandamiseks on kõige levinumad isiklike kahjudega õnnetuste põhjused, mis on ebapiisavad, mitteadeeritud kiiruse ja alkoholi mõju all alkoholi mõjul statista veebisait illustreerib.

õnnetuste statistika ja liiklusohutus

Statistika liiklusõnnetuste kohta, näiteks föderaalne statistiline büroo loob regulaarselt, on ulatuslikku teavet õnnetuste, osalejate, sõidukite ja ohvrite kohta. Need andmed mitte ainult ei anna teavet liiklusohutuse olukorra kohta, vaid on ka õigusaktide, liiklushariduse ja teede ehitamise meetmete aluseks. Selle statistika eesmärk on näidata õnnetuse struktuure ja sõltuvusi õnnetuste määravate tegurite vahel, et edendada tõhusa transpordipoliitikat, nagu võib leida saidil Praegune suundumus hõlmab kasvavat õnnetuste arvu e-jalgrataste ja e-kääridega, milles 2023. aastal sai vigastada või tapeti umbes 23 744 inimest. Samuti tekkivad õnnetuse põhjused; Kiireteede ja föderaalsete teede lennuõnnetused on oluliselt kõrgemad kui osariikide või ringkonna teedel. See illustreerib visiooni nulli saavutamiseks kiireloomulist vajadust suurenenud turvameetmete järele - eesmärk, et liiklust ei surnuks kuni 2050. aastani.