Betal sort, tomt løfte: Berlin-Rügen-Bahn forbliver online!

Betal sort, tomt løfte: Berlin-Rügen-Bahn forbliver online!

Rügen, Deutschland - Den 8. Juni 2025 er forventningerne til trafikpolitikken for den sorte og røde føderale regering endnu en gang kommet i fokus. Koalitionsaftalen indeholder ikke -bindende udsagn om investeringer i det tyske jernbanenet, selvom specifikke jernbaneprojekter ikke er nævnt. Dette sikrer skuffelse over passagerer og politiske aktører, der havde håbet på betydelige fremskridt.

Især den længe ventede udvidelse af den vestlige Pomerania-magistral fra Berlin til Rügen, som blev lovet som en kompensation for den planlagte LNG-terminal på den baltiske ø Rügen, nævnes ikke i denne sammenhæng. Carsten Schneider, et medlem af SPD, havde en betydelig reduktion i rejsen mellem Berlin og Rügen i 2023 i en halv time. Den planlagte udvidelse ville muliggøre en tophastighed på 160 km/t, men fremskridtene er hidtil blevet tilbage.

politisk pres og krav

Den parlamentariske gruppe af venstre kræver kraftigt udvidelsen af ​​de vestlige Pomerania -magistraler og minder om de løfter, der er givet af trafiklysregeringen. Som en del af en lille anmodning er den føderale regering interviewet om foranstaltninger til at prioritere ekspansion. Det er også kontrolleret, om de føderale repræsentanter i Supervisory Board of Deutsche Bahn AG har overholdt deres myndighed til at udstede instruktioner for at fremme projektet.

Finansieringsstruktur og tilskud

• Grundlaget for tilskuddet danner LUFV (Cross -Border Financing of Transport Infrastructure) og Federal Railway Expansion Law (BSWAG).
• Yderligere tilskud vil blive leveret i henhold til den kommunale trafikfinansieringslov (GVFG) og et føderalt støjrehabiliteringsprogram.
• Til eliminering af oversvømmelsesrelateret infrastrukturskade er midler fra 2021 -fonden tilgængelige.
• Den Europæiske Union tilskud tilskud til infrastrukturinvesteringer i de trans-europæiske netværk (ti) via Connecting-European Facility (CEF).

De vedvarende krav til udvidelse af den vestlige Pomerania Magistrale understreger vigtigheden af ​​en pålidelig og velstruktureret transportinfrastruktur for regionen. Borgere og politiske aktører fortsætter med at vente på gennemførelsen af ​​de givne løfter, mens de økonomiske mekanismer til støtte for disse projekter på samme tid skal støtte disse projekter skal forblive gennemsigtige og forståelige. Udviklingen af ​​transportinfrastrukturen er stadig et centralt emne i den politiske diskussion.