Πληρώστε μαύρο, άδειο υπόσχεση: Το Berlin-Rügen-Bahn παραμένει στο διαδίκτυο!

Πληρώστε μαύρο, άδειο υπόσχεση: Το Berlin-Rügen-Bahn παραμένει στο διαδίκτυο!

Rügen, Deutschland - Στις 8 Ιουνίου 2025, οι προσδοκίες της πολιτικής κυκλοφορίας της μαύρης και κόκκινης ομοσπονδιακής κυβέρνησης έρχονται για άλλη μια φορά στο επίκεντρο. Η συμφωνία συνασπισμού περιλαμβάνει μη δεσμευτικές δηλώσεις σχετικά με τις επενδύσεις στο γερμανικό σιδηροδρομικό δίκτυο, αν και δεν αναφέρονται συγκεκριμένα σιδηροδρομικά έργα. Αυτό εξασφαλίζει απογοήτευση με τους επιβάτες και τους πολιτικούς ηθοποιούς που ήλπιζαν για σημαντική πρόοδο.

Ειδικότερα, η πολυαναμενόμενη επέκταση του Δυτικού Magistrale Pomerania από το Βερολίνο στο Rügen, το οποίο υποσχέθηκε ως αποζημίωση για τον προγραμματισμένο τερματικό LNG στο νησί της Βαλτικής Rügen, δεν αναφέρεται σε αυτό το πλαίσιο. Ο Carsten Schneider, μέλος του SPD, είχε σημαντική μείωση του ταξιδιού μεταξύ Βερολίνου και Rügen το 2023 για μισή ώρα. Η προγραμματισμένη επέκταση θα επέτρεπε μια μέγιστη ταχύτητα 160 km/h, αλλά η πρόοδος έχει μείνει μέχρι στιγμής.

Πολιτική πίεση και απαιτήσεις

Η κοινοβουλευτική ομάδα του αριστερού απαιτεί έντονα την επέκταση των Δυτικών Δικαστηρίων της Πομερανίας και υπενθυμίζει τις υποσχέσεις της κυβέρνησης της κυκλοφορίας. Στο πλαίσιο ενός μικρού αιτήματος, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση διεξάγεται συνέντευξη σχετικά με τα μέτρα για την προτεραιότητα της επέκτασης. Ελέγχεται επίσης εάν οι ομοσπονδιακοί εκπρόσωποι του εποπτικού συμβουλίου της Deutsche Bahn AG έχουν συμμορφωθεί με την εξουσία τους να εκδίδουν οδηγίες προκειμένου να προωθήσουν το έργο.

Δομή χρηματοδότησης και επιχορηγήσεις

• Η βάση για τις επιχορηγήσεις αποτελούν το LUFV (διασταυρούμενη χρηματοδότηση της υποδομής των μεταφορών) και τον ομοσπονδιακό νόμο περί επέκτασης των σιδηροδρόμων (BSWAG).
• Οι περαιτέρω επιχορηγήσεις θα παρέχονται σύμφωνα με τον Δημοτικό Νόμο για τη Χρηματοδότηση της Κυκλοφορίας (GVFG) και ένα ομοσπονδιακό πρόγραμμα αποκατάστασης θορύβου.
• Για την εξάλειψη των ζημιών που σχετίζονται με τις πλημμύρες, διατίθενται κεφάλαια από το ταμείο του 2021.
• Οι επιχορηγήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης χορηγούν επιχορηγήσεις για επενδύσεις σε υποδομές στα δίκτυα της Διευρωπαϊκής (δέκα) μέσω της εγκατάστασης σύνδεσης (CEF).

Επιπλέον, η διατήρηση της σιδηροδρομικής υποδομής επιδοτείται επίσης από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση από το 2024. Ο εν λόγω κανονισμός θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση των αποδοτικών επιχορηγήσεων εισοδήματος, γεγονός που δημιουργεί μεγαλύτερο οικονομικό πεδίο για τις απαραίτητες επενδύσεις. Όλες οι επιχορηγήσεις αφαιρούνται από το κόστος απόκτησης και κατασκευής των επιδοτούμενων περιουσιακών στοιχείων στον ισολογισμό και υποβάλλονται σε συνολική εξέταση από τις αρμόδιες αρχές. Αυτό παρέχει πολιτικές αποφάσεις -οι κατασκευαστές για να κατανοήσουν τη χρήση των κεφαλαίων και, εάν είναι απαραίτητο, να κάνουν προσαρμογές.

Οι επίμονες απαιτήσεις για την επέκταση του Δυτικού Magistrale υπογραμμίζουν τη σημασία μιας αξιόπιστης και καλά δομημένης υποδομής μεταφορών για την περιοχή. Οι πολίτες και οι πολιτικοί φορείς εξακολουθούν να περιμένουν την εφαρμογή των δεδομένων υποσχέσεων, ενώ ταυτόχρονα οι οικονομικοί μηχανισμοί για την υποστήριξη αυτών των έργων πρέπει να παραμείνουν διαφανείς και κατανοητές. Η ανάπτυξη της υποδομής των μεταφορών παραμένει ένα κεντρικό θέμα στην πολιτική συζήτηση.