Fizessen fekete, üres ígéret: Berlin-Rügen-Bahn online marad!
Fizessen fekete, üres ígéret: Berlin-Rügen-Bahn online marad!
Rügen, Deutschland - 2025. június 8 -án ismét a Fekete és a Vörös Szövetségi Kormány forgalmi politikájának elvárásai vannak. A koalíciós megállapodás nem kötelező érvényű nyilatkozatokat tartalmaz a német vasúthálózatba történő beruházásokról, bár a konkrét vasúti projekteket nem említik. Ez csalódást biztosít az utasok és a politikai szereplők iránt, akik remélték a jelentős előrelépést.
Különösen a Nyugat-Pomeránia Magistrale Berlin és Rügen közötti régóta várt terjeszkedését, amelyet a Balti-sziget Rügen-szigetén a tervezett LNG terminál kompenzációjaként ígértek, ebben az összefüggésben nem említik. Carsten Schneider, az SPD tagja, 2023 -ban jelentősen csökkentette Berlin és Rügen közötti utazást. A tervezett bővítés lehetővé tenné a 160 km/h maximális sebességet, de az előrelépés eddig maradt.Politikai nyomás és igények
A bal oldali parlamenti csoport hevesen megköveteli a Nyugat -Pomeránia Magisztorok kibővítését, és emlékezteti a lámpák kormányának ígéreteit. Egy kis kérés részeként a szövetségi kormányt interjút készítik a bővítés prioritásainak prioritása érdekében. Azt is ellenőrizni kell, hogy a Deutsche Bahn AG felügyeleti testületének szövetségi képviselői eleget tettek -e a projekt előmozdítása érdekében.
A múltban mindig is viták folytak az ilyen infrastrukturális projektek pénzügyi alapjáról. A jelenlegi jelentések szerint az infrastrukturális beruházásokat elsősorban a szövetségi kormány, a szövetségi államok és az önkormányzatok finanszírozzák. 2024 -ben a DB csoport befektetési támogatásai elsősorban az infrastruktúrára összpontosítanak.Finanszírozási struktúra és támogatások
- A támogatások alapja a LUFV (a közlekedési infrastruktúra keresztirányú finanszírozása) és a szövetségi vasúti bővítési törvény (BSWAG).
- További támogatásokat az önkormányzati forgalmi finanszírozási törvény (GVFG) és a szövetségi zaj -rehabilitációs program szerint nyújtanak be.
- Az árvízhez kapcsolódó infrastrukturális károk kiküszöbölésére a 2021 -es alap pénzeszközei állnak rendelkezésre.
- Az Európai Unió támogatást nyújt az infrastrukturális beruházásokhoz a transz-európai hálózatokban (TEN) az összekötő-európai létesítményen (CEF).
Ezenkívül a vasúti infrastruktúra fenntartását a szövetségi kormány 2024 -től is támogatja. Ez a szabályozás a jövedelem -hatékony támogatások növekedéséhez vezethet, ami nagyobb pénzügyi hatást teremt a szükséges befektetésekhez. Az összes támogatást levonják a mérlegben lévő támogatott eszközök beszerzési és gyártási költségeiből, és a felelős hatóságok átfogó vizsgálatának vetik alá. Ez biztosítja a politikai döntéshozókat, hogy megértsék az alapok felhasználását, és szükség esetén kiigazítsák.
A Nyugat-Pomeránia Magistrale kiterjesztésére vonatkozó tartós követelmények hangsúlyozzák a régió megbízható és jól strukturált közlekedési infrastruktúra fontosságát. A polgárok és a politikai szereplők továbbra is várják az adott ígéretek végrehajtását, ugyanakkor a projektek támogatására szolgáló pénzügyi mechanizmusoknak átláthatónak és érthetőnek kell maradniuk. A közlekedési infrastruktúra fejlesztése továbbra is központi téma a politikai vitában.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rügen, Deutschland |
| Quellen | |