Disponte sur les droits des passagers: la rémunération n'est prévue que à partir de quatre heures!
Disponte sur les droits des passagers: la rémunération n'est prévue que à partir de quatre heures!
Luxemburg, Luxemburg - Mecklenburg-Western Pomerania Le ministre de la protection des consommateurs Jacqueline Bernhardt (à gauche) a fortement critiqué les réformes prévues de l'UE pour adapter les droits des passagers. Après une réunion du ministre des Transports de l'UE au Luxembourg, dans lequel une majorité des États ont voté pour un changement, la compensation pour les passagers ne sera versée qu'après quatre heures, au lieu de trois heures comme auparavant. Bernhardt décrit ce changement comme un pas en arrière dans la protection des consommateurs et appelle le gouvernement fédéral à se défendre contre ce règlement. L'Allemagne n'a pas accepté la proposition et a continué à s'être engagée à s'assurer que les passagers reçoivent leurs réclamations d'indemnisation avec un retard de trois heures, car
Le nouveau règlement s'appliquera aux vols allant jusqu'à 3 500 kilomètres, tandis que les vols plus longs ne devraient être compensés qu'après six heures de retard. Les défenseurs des consommateurs avertissent qu'un tel changement pourrait signifier que moins de passagers reçoivent une rémunération, ce qui affaiblirait considérablement les droits des consommateurs. Ces préoccupations sont également mises en évidence par le ZDF, où il est souligné qu'une augmentation de la limite de rémunération à cinq heures pourrait entraîner environ 80% des passagers concernés n'ont plus reçu de compensation. Au cours des négociations au Luxembourg, un compromis a été obtenu, ce qui n'était pas sans résistance. La proposition d'origine stipulait même que les passagers à courte distance ne devraient être compensés que de cinq heures de retard. L'Allemagne, l'Espagne et le Portugal faisaient partie des pays qui ont voté contre cette expansion des temps d'attente. Néanmoins, la majorité des ministres des transports de l'UE pensent que les nouvelles règles sont nécessaires pour réduire le fardeau des compagnies aériennes, comme indiqué. Avec la nouvelle approche, le règlement de rémunération applicable ressemble maintenant à ceci: Bundes et les défenseurs des consommateurs craignent que les nouvelles règles ne réduisent davantage la protection des passagers de vol et préfèrent les compagnies aériennes. Dans le même temps, la législation européenne est également considérée comme une opportunité de créer un cadre uniforme pour les droits des passagers. Les négociations se poursuivront en automne avec le Parlement européen, qui occupe un poste similaire à celle du gouvernement allemand et ne veut pas accepter une réduction de la norme actuelle, comme indiqué par le süddeutrsche zeitung Compromis et négociations supplémentaires
Distance de vol
compensation actuelle
Nouvelle réglementation (après avoir retardé le temps)
à 1 500 km
250 EUROS
4 heures
à 3 500 km
400 EUROS
4 heures
table>
Plus de 3 500 km
600 EUROS
6 heures
Details Ort Luxemburg, Luxemburg Quellen
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