Controversia sui diritti dei passeggeri: il risarcimento è previsto solo da quattro ore!

Il ministro della protezione dei consumatori Jacqueline Bernhardt critica la riforma dell'UE ai diritti dei passeggeri che potrebbero rafforzare le richieste di risarcimento.
Il ministro della protezione dei consumatori Jacqueline Bernhardt critica la riforma dell'UE ai diritti dei passeggeri che potrebbero rafforzare le richieste di risarcimento. (Symbolbild/NAG)

Controversia sui diritti dei passeggeri: il risarcimento è previsto solo da quattro ore!

Luxemburg, Luxemburg - Il ministro della protezione dei consumatori della Pomerania del Mecklenburg-Western Jacqueline Bernhardt (a sinistra) ha criticato bruscamente le riforme previste dell'UE per adattare i diritti dei passeggeri. Dopo una riunione del ministro dei trasporti dell'UE in Lussemburgo, in cui la maggioranza degli Stati ha votato per un cambiamento, il risarcimento per i passeggeri verrà pagato solo dopo quattro ore, anziché tre ore come prima. Bernhardt descrive questo cambiamento come un passo indietro nella protezione dei consumatori e invita il governo federale a difendersi da questo regolamento. La Germania non ha accettato la proposta e continua a impegnarsi a garantire che i passeggeri ricevano le loro richieste di risarcimento con un ritardo di tre ore, come

Il nuovo regolamento si applicherà a voli fino a 3.500 chilometri, mentre i voli più lunghi dovrebbero essere compensati solo dopo sei ore di ritardo. I sostenitori dei consumatori avvertono che un tale cambiamento potrebbe significare che un minor numero di passeggeri riceve un risarcimento, il che indebolirebbe in modo significativo i diritti dei consumatori. Queste preoccupazioni sono anche evidenziate da ZDF, dove si sottolinea che un aumento del limite di compensazione a cinque ore potrebbe portare a circa l'80 % dei passeggeri interessati non ha più ricevuto un risarcimento.

compromesso e ulteriori negoziati

Durante i negoziati in Lussemburgo, è stato raggiunto un compromesso, che non era privo di resistenza. La proposta originale ha persino stabilito che i passeggeri a breve distanza dovrebbero essere compensati solo da cinque ore. Germania, Spagna e Portogallo erano tra i paesi che hanno votato contro questa espansione dei tempi di attesa. Tuttavia, la maggior parte dei ministri dei trasporti dell'UE ritiene che le nuove regole siano necessarie per ridurre gli oneri delle compagnie aeree, come riportato.

Con il nuovo approccio, il regolamento di compensazione applicabile ora sembra questo:

distanza di volo compensazione corrente nuovo regolamento (dopo il tempo di ritardo) a 1.500 km 250 euro 4 ore a 3.500 km 400 euro 4 ore oltre 3.500 km 600 euro 6 ore

Bundes e i sostenitori dei consumatori temono che le nuove regole possano ridurre ulteriormente la protezione dei passeggeri di volo e preferire le compagnie aeree. Allo stesso tempo, la legislazione europea è anche vista come un'opportunità per creare un quadro uniforme per i diritti dei passeggeri. I negoziati saranno proseguiti in autunno con il Parlamento europeo, che occupa una posizione simile al governo tedesco e non vuole accettare una riduzione dello standard attuale, come riportato da südwoutsche ...

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OrtLuxemburg, Luxemburg
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